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PURPLE【AND】ROCK'Nの愛車 [日産 スカイラインGT‐R]
日産純正 クーラントリザーブタンク+キャップ/新品購入&交換・取替
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この度の純正ラジエーター破損による社外アルミラジエーターへの交換作業と相成って、長年の使用劣化が見受けられる純正クーラントリザーブタンク一式も、部品供給がある内に新品交換をしようという流れになり・・・<br />
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やはり毎度ながら(笑)いつもお世話になっている&依頼作業をしてもらった板金屋にて、日産ディーラーに在庫&価格の問合せをしてもらった。<br />
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在庫有り・即納可能との回答を得たので、その場で即発注。翌日無事に納品され、依頼作業と同時進行で交換してもらった。<br />
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日産純正部品/税別価格<br />
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⚫タンク リザーブ<br />
    21720―01U00/¥7,830―<br />
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⚫キャップ タンク リザーブ<br />
    21712―50M01/¥630―<br />
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(2017.7現在の価格)<br />
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リザーブタンクセットに付属されている、ホースバンドだが、現行は代替え品の簡易なクリップであった為、ホースバンドだけは既存のシッカリとしたホースバンドを再利用・装着をした。<br />
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此方の箇所は全く予定にはないリフレッシュだったが・・・経年劣化で古びて汚れ、垢で茶ばんだ外観より一転、本来の真っ白く綺麗な樹脂のリザーブタンク・真っ黄色で綺麗なキャップの全貌へと変化を遂げた!<br />
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これでリザーブタンク内のクーラント液の状態もハッキリ・クッキリと把握&確認が出来るようになった!これは交換して実に正解だと感じる。<br />
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予定外ではあったが追従交換して大正解だった、この度のリフレッシュ、純正リザーブタンク+キャップの新品交換を無事に終える事が出来て、大変満足出来ている。
この度の純正ラジエーター破損による社外アルミラジエーターへの交換作業と相成って、長年の使用劣化が見受けられる純正クーラントリザーブタンク一式も、部品供給がある内に新品交換をしようという流れになり・・・


やはり毎度ながら(笑)いつもお世話になっている&依頼作業をしてもらった板金屋にて、日産ディーラーに在庫&価格の問合せをしてもらった。

在庫有り・即納可能との回答を得たので、その場で即発注。翌日無事に納品され、依頼作業と同時進行で交換してもらった。



日産純正部品/税別価格

⚫タンク リザーブ
21720―01U00/¥7,830―

⚫キャップ タンク リザーブ
21712―50M01/¥630―


(2017.7現在の価格)


リザーブタンクセットに付属されている、ホースバンドだが、現行は代替え品の簡易なクリップであった為、ホースバンドだけは既存のシッカリとしたホースバンドを再利用・装着をした。

此方の箇所は全く予定にはないリフレッシュだったが・・・経年劣化で古びて汚れ、垢で茶ばんだ外観より一転、本来の真っ白く綺麗な樹脂のリザーブタンク・真っ黄色で綺麗なキャップの全貌へと変化を遂げた!

これでリザーブタンク内のクーラント液の状態もハッキリ・クッキリと把握&確認が出来るようになった!これは交換して実に正解だと感じる。

予定外ではあったが追従交換して大正解だった、この度のリフレッシュ、純正リザーブタンク+キャップの新品交換を無事に終える事が出来て、大変満足出来ている。
カテゴリ : エンジン廻り > 冷却系 > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2017年07月22日

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