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日産
スズキ
ドゥカティ

日産 エクストレイルハイブリッド  

イイね!
日産 エクストレイルハイブリッド
いよいよハイブリッド
 
所有形態:現在所有(メイン)
2016年08月19日

ドゥカティ DIAVEL (ディアベル)  

イイね!
ドゥカティ DIAVEL (ディアベル)
Diavel cromo
 
所有形態:現在所有(サブ)
2016年08月19日

日産 マーチ  

イイね!
日産 マーチ
記念すべき、生涯第1号の車です。 車を成約した帰り道にチューニングショップへ寄ってエアロとタイヤ・ホイールを注文しました。 そのときに注文したエアロがインパルのフロントバンパーとリヤスポイラーでした。この2点は乗り換えるまでずっと使い続けたほどのお気に入りのパーツでした。 その理由としては、その当 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2006年05月19日

日産 マーチ  

イイね!
日産 マーチ
2号機の平成13年式「アウトストラーダ HYPER-CVT M6」です。購入したときから日産アルテアのグリルがついていました。 足回りのパーツはほぼ1号機から流用。 台湾日産純正LEDテールを装着してました。最初のころは装着している車がものすごく少なくて、自慢の一品でした。お知り合いの方に一緒に台 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2006年03月19日

スズキ エスクード  

イイね!
スズキ エスクード
乗り換えました。初めてのスズキ車&四駆でしたが、いい車でした!
 
所有形態:過去所有のクルマ
2008年12月24日

ドゥカティ MONSTER S4 (モンスター)  

イイね!
ドゥカティ MONSTER S4 (モンスター)
DUCATIモンスターシリーズ初の水冷式になったモデルです。916ccで101馬力を搾り出してくれます。 今のところマフラーのみの交換です。(写真はフルノーマル) カスタムポイント マフラー:DUCATI PERFOMANCE チタンオーバルアップタイプ(レムス製) ミラー:S4R純正楕円タイ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2006年04月05日

プロフィール

HK11マーチからAK11マーチに乗り換え、2008年12月、エスクードに乗り換えました。今回は電装系を中心にやっていきたいと考えています。 正直、自分が...
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カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
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