りょんりょのブログ一覧

20才の私が何の30年を知っているというのでしょう…

昨日日曜日は、トラクターのオイル交換をしました！



こやつ、曾祖父から継いで使っておるもんですが、かなり前からあったようです…
年式不明ですが…

おそらく購入以来オイル無交換。
ここまでくると何だか交換してしまうのが惜しい気すらする(´`:)

そもそもカバーとかはずしたことないから構造とかまったく知らん…


まあこんな感じでして、

ドレンあけーの(ゝω・)



なんてこったい、予想に反する量の廃油が…

慌ててドレン閉めるも間に合わず、油まみれに(>_<)

今回入れるのはこれ！


半年ほど前にカブのオイル交換の残りです。

なんだか美味しそうな写真も缶にあるしいいだろう(cfって小さく書いてありましたのでOKです！(笑)
これで足りるのかなーー
全部入れてレベルはそこそこあがってたんで、適当にアイドリングして、少しおいて、…

ピッタリ！！
カブの残りですし、ジョッキで入れた感じだとだいたい3.4lくらい入りました。

ふけ上がりがよくなった気がします。始動性は確実によくなりました…

カバーをする前にもう一度機関を眺めてニヤニヤ(笑)

？？


リザーブからっぽやないですかいwww
なぜエンジンフル回転灼熱農作業で何年も持ちこたえていたのでしょう

ドレンをひねるとさびさびの水が(´・_・`)

抜いて交換する気力はなかったので、リザーブから継ぎ足しながら吸わせて吐かせて4リットル循環で一応緑っぽくなったんで、今回はこの辺にしておきました。

最後に、これからの作業の準備として、ハローからロータリーに付け替えておしまいです。
うちのはいろいろガタがきてて、曾祖父のころは毎回農協の人が数人がかりで交換作業してましたが、出張料とかもったないんで、みて盗んで、数年前から私がひとりでやっています。コツをつかめば大したことはないですが、結構危険なので事故には気をつけたいと思います(笑)

車検もおわり、税金に向けてセーブしようと思っていた矢先、またまたついつい投資してしまいましたw

かねてから、というか、クレスタに乗り始めたときから、インマニ計をつけたかったのですがいきなりそこら中をこじ開ける勇気もなく、諦めておりました(笑)

そうしたところが、八兎さんが愛車に取り付けなすったブースト計があんまりきれいについているもんですから…

喜んでいたら、つけてくれるというんで、さっさとぽちーしてしまいました(*´Д｀*)

二万…たけーーー(´`:)

時は二週間程前、冷え込みが厳しい日の真夜中でした…
立ち尽くす私をさておき黙々と作業する八兎先生がイケメンでした(≧∇≦)b



かっけーーーー！

ヒュウヒュンって動きます！！
過去所有のKeiにつけてたオートゲージと違っていいです(^o^)


ああ、それに重なる予定外出費ですが…

メーターコントロールユニットがないと動かないというのを知らなかったので、慌てて追加購入で予定より大分お金がかかってしまいました…

それにても気に入ってます！見すぎて事故しないように(^_^;

低燃費運転のお役に立てたいと思います！

このごろ急に暖かくなってきましたね。日中の日差しは暑ささえ感じ、時折腕まくりをして仕事に励む今日このごろです・・・



一週間くらい前の土日に、八兎さんとプチオフしました（笑）
八兎さんの１８０をお目にかかるのはこれが初めてでした。



この日はスピンターンノブ取り付けとスピーカー取替をしておられました。私は一目惚れで写真を撮りまくっていました。そのあと高速＆一般道を運転させてもらい、楽しいドライブも出来ました。
八兎さんありがおうございました(*^^*)


お目目パッチリｷｮﾛ^(･д･｡)(｡･д･)^ｷｮﾛ





彼は、このクルマのフォルムが大のお気に入りです(^^ゞ

またお出かけしようね☆彡

　この頃は幾分日も長くなり日中は暖かく、過ごしやすくなってまいりましたね。というわけで、片道七キロの通勤は極力バイクでと頑張っています。

今年から？今シーズンから？私のカーライフにホーネット250が加わり、昨年とはまた変わった一年が楽しみです。

半年前までは通勤が片道12キロあり、またバイク通が禁止だったこともあり、クレスタには頑張ってもらいました。




が、一回の走行が片道七キロ15分未満などというのは、チョイノリ極まりないのであり、クルマを痛みつけている感がかなりあるのです…

とりわけバイクのが燃料もくわずエンジンもクレスタよりは暖まり易いということで、通勤に対してはホーネットに軍配があがります！






さて、日頃において、寒いうちにと、日々妄想を膨らましておるのですが…


クレスタは、日々の手入れもさることながら、なかなかいい状態を保っております。




問題はホーネット、あまり輝きがなくばっちー感じなので、このあいだも雨の中一日中磨いてコーティングかけたりしてました。
少しはマシになりました。

バイクは興味がなかったので知識からして初心者です。いつからか興味を持ち続けてきたクルマに比べると、おっかなびっくりやってます(笑)




恐れずできることといったらオイル交換くらいです。

しかし、すべてのメンテナンスをプロにやってもらうマネーはありませんので、日々勉強しつつ奮闘しています。

とりあえず、ブレーキフルードの交換は覚えました！
リアの方はまっちゃ色になっていたので勢いで交換したらできました！

自分で出来るような整備ではないと思っていたのにやってみたらできるもんですね。

調子に乗って今度はクレスタのデフオイルでも変えてみます(笑)

あと、電装系は、クレスタにタクシーメーターつけるときにいじりまくったので、バイクもおそれることなく、ヘッドライトをledバルブに変更、それからシガーソケット電源取り付けました。

次は、チェーンの張り調整をやってみたいと思います。

ここらまでやっとけば、ひとまず春から乗れるでしょう(´・ω・`)

グレース！

試乗してきました！
高速も運転させてもらい、なかなか楽しかったです。

僕はCMをみるたびにお葬式屋さんを思い出します(笑)
だからグレースって名前が好きです！

クセがつよくて、ディーラーから国道にでれませんでした(笑)なかなか発進できなかった

一度走り出してみると、回転抑え目でトヨタのハイブリッドより好きかなと思いました。

もちろん、ぜひお願いします！！といわれましたが、ごめんなさい、もう少しクレスタに頑張ってもらいます！