車弄り補佐。

今日は何もない一日。
と、思いきや友人がレガシィのスタビライザーを交換すると言ってきたので邪魔お手伝いしに行きました。
写真はフロントのスタビを交換する為に愛車の下に潜り込んでる友人。

いろいろと大変でした。
アンダーパネルがついてるのでワンクッション作業工程が増えますね。
で、やっぱり足周りと言うのはネジが硬いですね。
負荷が直接かかる部分なだけに結構なトルクで締めるんで素手じゃ難しいですね。
でも何とか外しました。
一本なめて完璧に取れなくなりましたが…

フロントが終わり、リアも交換。
フロントに４～５時間かかりましたがリアは２時間程度で終わりましたね。
友人もコツを掴んだのか、作業もスムーズに進みました。
まぁ、リアはマフラーが邪魔者でしたが…

作業が終わり、ちょっと試運転へ。
友人曰く、ちょっと足が硬くなってロールが減った分、グリップ力が減少したのかカーブで滑ってる感じがする。だそうです。

後ろから追いかけた感じだと、車の底に青いスタビが見えてきらきら光ってました。(笑)

裏話
ジャッキアップ時に重さで地面のアスファルトにジャッキのタイヤがめり込み、14mmのネジが普通に入るぐらいの溝が出来てました。

裏話２
…と、作業から帰った午前4時ごろに書こうと思ったらサーバーメンテナンス。
そんな殺生な。(´・ω・｀)