MANTA A3のブログ一覧

皆様ご無沙汰しております。

年明けから娘の高校進学、義父の一周忌、本格的に再開

したゴルフ活動、母の入院などなどバタバタと貧困生活

で車弄りが進みません。

そんな中ゴールデンウィーク最終日5/10、AM6:00過ぎに圏央道を

すいていたので軽快に○○○kmで海老名に向けて走っていると

背後からこのお方が

一度レーンを譲り後ろにピッタリ着くつもりが

こちらがベタ踏みになのに遥か彼方に・・・

さすがに6200ccには勝てません。ここの所アメ車は見てなかったので

あんなに速いとは思わず完敗でした。

速さを追求しても上には上がいるのでしょうがないのですね。

弄りの方は今年の消費税の納付すごかったのでマフラーは先送りです。ハァ〜

しばらくは妄想して楽しみます。

妄想その１　BC FORGED　HC 050S ピアスボルトボディー同色


おしまい。

皆様

ご無沙汰しております。

寒さに弱い私はしばらくの間、車共々冬眠しておりました。（笑）

確定申告などバタバタでした。

土曜日から２回目車検、整備のためにショップに入院です。

高級車の横でおとなしく整備されています。

ついでに色々お願いしようと思いましたが確定申告で今年度より消費税の

支払が有りマフラー諸々断念しました。さらに大手契約先から契約打ち切り

が有りしばらくは車弄りはおとなしくしています。

最近、８P乗りの方が次々に箱替えされて寂しい限りです。

出会いと別れの季節ですが私は前々車のオペルの時に後悔したので愛車が　’もー走れません’

て言うまで付き合おうと思います。

皆さんは人も車も別れは良い思い出に、出会いはすばらしい出会いにして下さいね。

さあ私は車弄りの為に新しい得意先との出会いを求めて営業、営業。

それでは。

皆様こんにちは。

ちょっと遅めの新年明けましておめでとうございます。

喪中だったので正月はおとなしくしておりました。

昨年はマイカーの不調もあり励まし、アドバイスを頂いた方々有難うございました。

おかげさまで車の方は絶好調です。暮れにご無沙汰だった芝刈りにも行けました。

スコアは・・・ほんとに芝をたくさんカットしてきました。（笑）

今年こそは昨年、参加出来なかったオフ会にも顔を出せたらと思っております。

昨年もカスタム目標を立てたのですが今年も理想を追いかけて

行きたいと思います。

まずはマフラーをなんとかして後はインテリアに取りかかろうと

こんなのや

こんなの


考えています。

予算と相談しながら昨年は焦りすぎたのでのんびりやって行こうと

思っております。

宜しくお願い致します。

皆様こんにちは。

昨日、秘密基地にいってきました。

苦悩していたミッション系トラブル修理完了してしばらくの間走行して

快調なので大馬試験です。

一番下のパフォーマンスで１次審査合格（同乗）、一気にハイパフォーマンスに

トライです。ドキドキでした。交通量が少ない試験コースで一気に加速、

助手席であまりのすごさにビビりました。結果は合格しました。

帰り道、交通量も多かったのであまり踏めませんでしたが

子供が成長するまで十数年の間、ファミリーカーでファミーリー運転の私には

衝撃でした。極端な言い方をするとシートに押し付けられいつも感覚で握った

ハンドルから手が離れそうになる位です。それ位別の車になりました。

サーキット走行、ハイパワー等で加速に慣れてる方は笑うでしょうが感覚の鈍った

おっさんの私にはアクセルワークに慣れなければと大変だぞーと

思わせるじゃじゃ馬です。（笑）

もうデーラーにもばれているのでオープンしますが

の真実のK04システムはすごいと感動しました。

下のグラフがデータですが排気系の装着がまだですのでわかりませんが

少し下位まではアップしてそうです。


トルク、パワーともに２００％位のアップですので乗り方に注意しないとまたすぐに

クラッチがいかれるでしょう。

やっと苦労して長いトンネル抜け出せたのでしばらくはおとなしくしていま〜す。

ご心配、励まして戴いた方々有難うございました。（＾＿＾）

またご苦労をかけたショップの方々有難うございました。

パーツ等もまた再投稿しますので見て下さいね。

皆様こんにちは。

今週、やっと修理が完了してディーラーより愛車が

戻ってきました。

ジャダーが発生してから色々有りなんとか復活。

クラッチ2枚とも交換しS-tronic再設定、時間はかかりましたが

別物になって帰ってきました。

前回は、ほんとに直ったのか疑問の残る現象が有りましたが

今回は、完璧です。こんなにスムーズになるのかとびっくりです。

色々詳しい情報を聞いたのですがここではあまり報告できません。

A1　1.4　A3 8P1.8　1.4　８V1.4　TT1.8の方要注意ですよ。

ディーラーのクレームテストドライバーの方が何人かいるのですが

みんカラチェックしているとの事なので・・・

私の場合は色々問題があり苦労しました。

例の物（大馬）はまだ先になりそうです。

馴らしをしてからまた報告します。