車検前点検を兼ねて

交換サイクル（40,000km）からすると100kmほど早かったのですが、今回はフィルターも交換するため、作業的に暑さが気にならないGWの休みを利用して作業することにしました。
フィルターの交換はアンダーカバーを外す余計な作業があるので、時間は1時間程度かかりました。
おまけにドレーンポルトが硬くて緩まず、邪道ですが油圧ジャッキを使ってレンチを押し上げました。（汗）
オイルは日産純正ストロングセーブXの0W-16です。
作業は代り映えがしないのでカットしました。（笑）