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作業日：2024年3月16日

変速不良修理その7 TPS交換（最終回）

Item: 変速不良修理その7 TPS交換（最終回）
Author: EX2000

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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もう原因としてはスロットルポジションセンサーとATF温度センサー位に絞られました
温度センサーは廃盤でトヨタ純正で間に合いそうな物は購入済みですがカプラー形状が違うために装着見送り

とりあえずスロットルポジションセンサーを交換することに
にしても高い！！（18000円位）
中国製が1/10の値段で買えるのですげい悩みましたが信頼の純正品に

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おくーのほうに見えてる赤いカバーの付いたカプラー刺さってるのがスロットルポジションセンサー
位置的に泣きたくなるほど手が入らない場所にあるのよね

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要らない物外してスペース確保
取り外す前に電圧を確認
工具入らないので苦戦しながら何とか取り外し

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一通り確認
うっすら抵抗値違ってました

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何とか取り付けて電圧を全閉0.74Vに調整

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全開は4.99Vに
古いのは4.94Vだった
多分全開と全閉付近は問題なかったと思う
試走したところ変速不良はちゃんと直り前よりちゃんとしたタイミングで4速に入るようになりました
ポテンショメーターの普段使ってるとこにガリが出来て微妙な感じになったのかと

長い戦いでした
とりあえずコレで様子見です
交換時走行距離136597km

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