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O2センサー、バンパーも修理されてやっと戻ってきたインプゥ。

久しぶりに乗ってエンストしそうでしたw



傷も完璧になくなりました！




ん？下の方に余計なものがついてる？

いやいや、そんなことありませんよ

ちゃんと1つ物のバンパーですよ？



はい、どーせ交換するならと社外品にしました、けどちょっと前と後ろでアンバランスですw

それで
帰る途中、Kさつ殿に注意されたというのはナンバー灯が眩しいとのこと。

なんのことかサッパリわからなかったので話を聞いて見ると・・・ほうほう、確かに離れて見ると眩しい

取りに行って帰る途中で、ナンバー灯もいままで通りで眩しいなんて思ってもみなかったので、指摘されるまで気づきませんでしたね。



眩しい。

あれーなんでだろう、ふと見るとバンパーが純正の時と違ってナンバー灯が外に飛び出ていますw



真後ろから見ると明らかに飛び出ていて、そりゃ眩しいわと納得しました。

しかもこれ、交換しようにもネジがバンパーに隠れていて外そうにも外せない(-ω-;

仕方ないので黒いネジを緩めてナンバー灯のユニット？そっくり外しますけど、これ、覚悟してましたがとんでもないことになります。

黒いネジの先は固定されて居ないナットで、しかもバンパー裏側なのでどうしようもない着けれないwww

なんとかがんばって今回はナンバー灯交換出来ましたけど、これは考えなければヤバイな(ノд-｀)

しかしナンバー灯を暗いのに交換しましたが、ナンバー灯自体取り付くところが後ろのドライバーの視界に入る角度でどうしようもありませんねこれw

いやー参りました(｡ﾉω<｡)ｧﾁｬ-

とりあえず暗いのに交換したので大丈夫といえば大丈夫ですが、また注意されるようなことがあればLEDテープでナンバー照らすとかしかなさそうですねー


バンパーの他に新たに着いたパーツはこれ



念願のブースト計です！

これつけただけで燃費良くなった気がします！
↑ ↑
さすがに冗談ですけどねw


あ、あとホイールにもぶつけられましたのでホイールアライメントも調整してもらったところ、やはり狂っていたとのことで劇的に良くなりました！

あとは経年劣化でブッシュ類がヘタって狂っていたそうで、真っ直ぐ走るようになりましたw

ということで報告までに


それではまたまた(^-^)/