SUPET GT 公式テスト鈴鹿(金曜日)

昨日金曜日に毎年恒例？SUPER　GT公式テストの為鈴鹿サーキット行ってきました！！

GTテスト＋僕がS2000で行く＝雨模様という方程式が今回も見事にあてはまり大雨のなか
行ってきました！

基本雨降るとS2000乗りませんが、鈴鹿は別なのであります。

道中大雨

鈴鹿に近づいていくとだいぶ雨も小雨模様に。
すると新名神のトンネル内走行中に前車がハザートランプ( ; ゜Д゜)
ハイエースがひっくり返って片道ふさいでおりました(*｀Д´)ノ！！！

なんとかセッションスタートに間に合い


久しぶりに聞くレーシングエンジンの音がまた最高！
しかし午前中のセッション中にまた雨が強まる...........。
普段、屋根付き駐車場＋防犯の為ボディカバー＋雨の日乗らない僕のS2000様。
こんな大雨のなか屋根のない鈴鹿の駐車場で大丈夫かと不安になる......。

しばらくすると雨は次第に弱まり、午後には晴れ模様へ。


ちなみに今回感じたこと。
僕がGT見るのは1年ぶり。
昨年までのGT500って、GT300よりエンジン音が小さくてタービンの”キーーン”みたいな
音がはっきり聞こえてたけど、今回はほぼ聞こえず、特に日産のエンジンはNA時代の音質に戻ってきたような感じ。
ちなみにエンジン音大　日産＞レクサス＞ホンダ　音小
僕はこの音のほうが好きだな。
F-1もそうだけどレーシングエンジンの音って迫力があってほしいな。

今回は、午後のセッション観戦を早々に切り上げ次の目的地、竜王のアウトレットへ。
道中、SAで休憩中にきづいた。

リアランプに曇りがある事を.....。

一昨年のクラッチマスター液漏れ、今年5月のスプールバルブオイル漏れ、今回のリアランプ曇りといい色々ありますな....。

夕方にはアウトレット到着


ただぶらぶらしていつものSAでご飯たべて撤収。

本日の走行距離約300㎞。
直近半年間の走行距離600㎞からするとだいぶはしりました。

ちなみに今年2月に約4年間お世話になったナンカンのアジアンタイヤからダンロップDIREZZAに
交換して初めて高速道路走ったんですが、高速域でのロードノイズがマジで静かになってて少々びっくりしております。
今までは高速道路巡行時のロードノイズが騒々すぎて、走行車線をチンタラ走ってましたが
これからはついアクセル踏んでしまいそうです。