2017 SUPER GT SUZUKA 1000㎞ THE FINAL

日曜日にSUPER GT　第6戦　鈴鹿観に行ってきました。
レース観戦はS2000ではいきません。電車です。

毎年楽しみににしていた鈴鹿1000㎞も今年で最後。
残念でならない(;´д｀)
だいたい12時半から18時半頃まで走る長丁場。
時間が長いので、思いっきりレーシングエンジンの爆音を堪能して、色んな場所いって観戦したり、広場で展示車を見たりグルメ的なのを堪能したりと超満腹になるレースだったんだけど.......。

今回は初めてスバルのアイサイトやツーリングアシストを体験。
今後の車には必ず必要な機能ですね。自動でハンドルが曲がるのは感動しました。

ホンダブースではシビックタイプR


AMG


昨年は最終ラップに止まった我らがモチュールは2位フィニッシュ。




いつもグランドスタンドの指定席を本陣として色んなとこ行って、レース実況が聞けるFMもあんまり聞かない為(エンジンの音が聞きたい)レースの流れがよくわからない。
最初のほうは後ろのほう走ってたモチュールが気がついたら前のほう走ってるし、トップ走ってたケーヒンも気がついたらいなくなってる。

最後のほうはひっくり返ってる車もいましたがエプソンが10年ぶりのトップチェッカー！

たまたま席の真正面にエプソン


レース終わって、表彰式みて恒例の花火みて、今年も終わったらな～って思ってたら
いつもは、係員の誘導ですぐ追い出されるけど、今年は最後だから「あえて時間は設定しません、気が済むまでいてもいいよ、けど明日の朝まではやめてね」とアナウンス。
まじか！まだ見たい！
しかし俺にはやらなければない事がある。

20時の最終サーキット発の臨時バスにのらなければならない。
という事で泣く泣くバス乗り場へ。
なんと、この時間ならいつも閑散としてるバス乗り場に人が溢れかえってるじゃないか！！！
こんなの見たことないぞ( ノД`)…

今年は最後の鈴鹿1000㎞のせいかあきらかにお客さんが多かった。
数年前まではこの時間になると広場のブースは撤去され、グルメ屋も閉店して閑散としてましたが、今年はまだまだ営業してます感満載で、お客さんもまだまだたくさんいる。

この時点で、もしかしたら今日帰れないかもと思い始める........。
やっとの思いで白子駅到着するも、ここの切符売り場も切符を買う人でそこそこ溢れてる。
次の難波便満席表示もあるも、なんとか乗り換えしながら24時過ぎに帰宅。

色々大変でしたが充実した1日でした。
ありがとう鈴鹿1000㎞！！！