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整備手帳

作業日：2019年10月24日

ステアリングブーツ交換！その２エッ！ブッシュが破れてる。

Item: ステアリングブーツ交換！その２エッ！ブッシュが破れてる。
Author: ken180

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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左側交換しようと思ったら、エンドブッシュが破れてた！ヤバイ。
ブーツと一緒にブッシュも買ってたので、交換します。ついでなので、両方です。

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こちら側のブーツは、すんなりハマりました！左右で、大きさ違うんだわ。
バンドは、買った工具を使って締めました。キツク締めることが出来て、バンドも切れるので凄く便利です。「滅多に使わないですが」
最初にやった方も、やり直します。確認したら、手でやったので締めが甘くてゆるゆるでした。

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これが、バンドを締める為だけの工具です！（笑）

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破れたブッシュの外し方は。
ブッシュとエンドの境目に、マイナスドライバーを置いてハンマーで軽く叩けば剥がれるので。外せます。

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ジョイント部分にグリスを塗って、ブッシュをハメルだけなんですが。これがまた、簡単じゃない。手じゃ無理です！ハブナットを緩める時の３２ソケットがちょうどいい感じに合いました。「Ｓ１４の足回り」写真のようにかぶせて、ハンマーで丸く叩くようにすればキッチリとハマります。

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このブッシュを使いました！

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作業終了！
タイロッド、長さ測って回した回数を数えても完璧には戻せない？かも知れない。私の場合若干ハンドルが右向きに。（笑）
次はもっとスムーズに出来ると思う。ただ、10年後かな？（笑）

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