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イイね!
2013年10月30日

防備録ー車買い替え記①ー

マイカーのトヨタエミーナ 平成7年購入、走行距離13万5000km。
いろいろ活躍してくれました。ご苦労さん。

セルモーター、センターデフ、燃料もれ、ドライブシャフトブーツと定番の修理を経て、最近、フレキシブルカップリングからの異音が大きくなっている。

次期候補として、軽~コンパクトカーを検討。こだわりは、巷に溢れている車はイヤ。

軽は三菱iを考えたが、販売終了で断念。

最終的に、本命マツダベリーサ、

当て馬トヨタラクティスの作戦に決定。


今日、マツダに電話し、ベリーサの試乗を3日(日)に予約。
前日の2日(土)トヨタでラクティスの情報収集予定。

どうなるか、乞うご期待。
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2013/10/30 22:25:07

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この記事へのコメント

2014年2月15日 15:38
遅くの書き込みで失礼します。
こんにちは。

三菱 i の写真に反応してしまいました。
ノース ホワイト ベリーさんとは好みが合いそうです(笑)

2ヶ月程前にマイカーを探そうと思って
 (最初っから中古ねらいで)、
第一希望で i の中古車を探しました。
(世話になっているスズキのディーラーさんに探してもらいました)
とりあえずの予算は50万。

厳しいのは承知の上でしたが
安いのにこしたことはないと思い
ちょっとずつ予算上げていこうかな・・・と。

でも無理でしたねー(笑)
総額で100万くらい出さないと
そこそこのコンディションの i はなかったです。

そんな中、ディーラーさんの
中古車置き場に48万円のベリーサを見つけました。
見積ってもらったら
総額50万円ポッキリにしてもらえたので
即契約。と相成り、めでたくベリーサオーナーに
なることができた次第です。

今はベリーサで幸せです。
でも、今は軽より普通車の方が安いんですね。
コメントへの返答
2014年2月25日 23:40
コメントありがとうございます。iを見つけるとつい目で追ってしまいます。良いデザインだと思います。ベリーサは、真面目に作られた車です。今は寒くて屋外の作業ができないので、手軽なLEDへの変更に手を付けています。今後、ホーン、オーディオ、ナビ、PIVOTの変更・取付を予定し、少しづつ紹介しようと思っています。時々、チェックしてみてください。

プロフィール

「[整備] #ベリーサ ベリーサ10年目12ヶ月点検 https://minkara.carview.co.jp/userid/1928590/car/1613484/7603366/note.aspx
何シテル?   12/14 09:55
ノース ホワイト ベリーです。 既にオッサンです。 2T-GEUセリカ(お~懐かしい)以来の車いじりを少しずつ行って行きます。 基本DIYで、...
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