ついに点火系リフレッシュ！！

我が愛車、C36ちゃん
前々からやりかった点火系をついにリフレッシュ致しました!!
と言うよりは、やらざるを得なかった、、

アイドリングが不調になってしまったのです
Ｄレンジで信号待ち等をしている時に、息継ぎをします。

ちょうど車検の時期だったので工場にも言ったのですが改善されてませんでした、
私の声は届かないのか、、

いつも自分に言い聞かせている
「自然治癒は無いと思い、いやいや更に悪化してはいけないので」

自力で着手です。

今回の交換メニュー
・エアマスセンサー(点火系なのだろうか、、)
・イグニッションコイル
・スパークプラグ
・プラグコードセット
・プラグサプレッサー

オークションサイトは怖い怖いかもです。
ちゃんとした所から購入しました。

あとから思い出しました、
私の仕事上の繋がりで、もっと良い入手ルートがあった事を、、
ちゃんと後悔しました。

プラグ交換用に新しく追加した工具は
トルクレンチです。

まずはエアマス交換
下調べ済みなので楽々


下記を参考にさせて頂きました　m(__)m
https://minkara.carview.co.jp/userid/130144/blog/34644062/
https://blog.goo.ne.jp/agpromotion/e/e56f81f2f6916d3f3823cd02b1c193b2

どんどん作業を進めます

プラグコードって抜くの固いね～
1番からポンポン抜いて
5番にきたその時!!
何の抵抗も無くスッと抜けました、、、
中を覗くとプラグもサビサビ、、
？？？？？

アイドル不調の原因が今あきらかに　笑


下記を参考にさせて頂きました　m(__)m
http://www.geocities.jp/mejironosuzuki/3720.html

http://www.geocities.jp/mbw124note/Spark-Plug.htm

何度も確認して
作業は無地終了

気づいた事
カバーのボルトが1本有りません
次回、何かのついでに注文するとしよう

作業を完了して（既に深夜）
勝利の一服をしようと、車庫のシャッターを開けると、そこには近所の工場のおっさんが軽トラを路駐している、、
愛車を出せない、、携帯番号も知らない、、
浮かして動かす力も無い

怒りでこぶしを握りしめながらも、疲れてたのですぐ就寝

翌日は楽しくて一日中ドライブ!!

今回も、期待に応えてくれる
とっても違いの解りやすいC36ちゃんでした。


しかし、車検をお願いした車屋さん
プラグくらいは点検しようよ～
まじめにやって下さい!!

次回のネタも入手しました

ず～っと探していた
AMG純正のリアウイングをヤフオクでようやく入手しました!!

色が違うので、まずは塗装からだ!!!
でも予算が無いぞ～