久しぶりのみんカラ投稿は
「我慢することのない新時代のプレミアムセダンを目指して開発した。」
とのクルマの記事。😁
処で聞いたようなフレーズだったりしますが…😁
愛車のライバルメーカーから訊くと、若干複雑です😅
が、普及には大事だと思うの。❤
と、
思いつつも、
日本での、価格設定が588万600円😓、販売目標が1,000台/「年」😓。
※米国での、価格設定は３万ドル代で、1,000台/「月」…😓
日本仕様と違うのでしょうが、、何でだろぅ？😓
記事はこちら。↓
ホンダ クラリティPHEV 発表…EV航続114km、開発責任者「日常のほぼすべてでEV走行」
https://response.jp/article/2018/07/19/312097.html
一方で、
ホンダさんってば、発表してる情報が多い❤
ホンダ、“新時代の電動プレミアムセダン”「クラリティ PHEV」技術説明会
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1132/901/html/012_o.jpg.html
ドライバーが気になるトルクカーブ他も公開している。❤
…MITSUBISHIさんは？😒
さてさて、アウトランダーPHEVの次期モデルは？
Posted at 2018/07/28 04:29:37 | |
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PHEV | クルマ
「我慢することのない新時代のプレミアムセダンを目指して…」って😁 
