クロイチのブログ一覧

もう4月も間近だし！って事でスタッドレスからノーマルタイヤに交換です♪

今後のメインとなるノーマルタイヤ、も～嫌になるくらい銘柄は散々考えましたよ…





結果、第一希望のBFグッドリッチは×

あのルックスとオフロード性能は魅力だが走行音とターマックでの性能が…

レビューを参考にした結果でしかないんだけどね。

高速道路も多用するしやっぱりターマックでの性能を重視したい。

もちろん適材適所でBFGが最適って環境はあるのだけど生憎、自分の使い方には合わない。



第二希望のジオランダ―も×

どうせ履くならホワイトレターがいい！(笑)

でもそれだけの為に235サイズを無理矢理入れてハミ出しやフェンダーに干渉なんてリスクを冒すような事はしたくない。

…考え方が大人しくなってる事に自分でもビックリですwww













16インチのMKWとは一旦オサラバしてまさかの純正です(T_T)

あぁ…このくらいリフトアップしてーなー（ﾁｶﾞｳ）

納車した時からジオランダ―のスタッドレスだったので純正タイヤで乗るのは初めてでしたが…

走行音なんてほとんどしないし変にヨレる事無くカチッとした乗り味。まさに最高www

快適すぎるよ…純正を見くびってました。こりゃイイ。







ルーフボックスは一身上の理由から外してしまったので…

ルックスは本当～に平凡！！

なんだかMKWで見慣れてたから違和感が凄いですwww



















まぁ…そんな純正タイヤも今日だけなんですけどね。


















本当は　BRIDGESTONE　DUELER　A/T694　225/70R16です♪

何も嘘は書いてません。一身上の都合から今日の装着が間に合わなかっただけですw





ブリジストンという選択は自分でも意外でした！

BFGとジオランダ―にばかり気を取られ「どうせ高いんだろうし…」って見向きもしてませんでした。

しかし試しに調べてみたら225/70R16でホワイトレター設定がある上にBFGより少し安い！

ターマックでの評価も良いみたいだしね♪

ただA/Tタイヤの割にはオフロードに少し弱そうに見えるけど…

それでも普通のタイヤよりオフロード性能はずっと上でしょう。

メインがターマック、ごくたまにオフロードの使い方な自分にうってつけのタイヤです♪





いやー…ホイールに組み込まれた時点で既にカッコイイwww

明日の装着が楽しみです♪

今日は急に午後からヒマになったので以前からストックしてたバックランプとリアフォグを付けてみました！

また一段とアウトドア車らしくなってイイ感じですが取り付け位置が左右対称じゃないのは頂けないですね。

ココは後日手直しする事としましょう＾＾；












配線は耐久性を考慮して防水処理に力を入れました。

パっと見で純正っぽく見えるくらい丁寧に作りましたよ♪

…一昔前の自分は配線と言えば車外でもエンジンルームでも剥き出しタイラップ留めのリーク・水濡れ上等仕様でした。

何故ここまで丁寧な仕事をするようになったのか自分でも疑問ですｗ









慣れない？配線処理に時間を取り過ぎたので車内へ配線を引き込んだ位の所で！

家の中から嫁様の視線を痛い位に感じるように…（汗）

そして子供達まで泣き始めた（滝汗）

残念ながら格好だけ出来た所で今日の作業は終了です(T_T)





家での作業だと他に気にしなきゃいけない事多すぎてやり辛くなってきましたwww

世のクルマ好きなお父ちゃん達もこんな感じなのかなぁ（　；´_ゝ`）

昨日は納車後、クルマ屋さんから自宅までの僅かな距離しか乗れませんでした。

さぞ今日はガッツリ走ったろう？と思いきや！

早朝からガチャガチャとクルマ弄り開始です（爆）





全て仕上がってからは初給油！って事で馴染みのGS？カースポーツステーションさんへ♪

「あれ？ハイオクじゃなくていいの？www」なんてイジられながら他愛も無い話に花を咲かせる。

デリカさん、今思えば86でもS2000でもポンと買える金額なんだよなー（泣）

な～んて昔の血が騒ぐ思いをしながら試運転＆撮影へ♪







…納車2日目にしては何かやらかしそうな変な風格が漂ってますwww

キャリア関係、マッドフラップ、リアスキッドバーを装着！

面倒そうなバックランプだけ後回しですw

もう…リアスタイルはほぼこれで完成でしょう＾＾

残るサイド＆フロントは後々の楽しみにしておきます♪







手前味噌ではありますが…カッコイイっす♪





さて。早速ではありますが明日から馴らし運転がてら？

泊まりがけで岩手県の安比高原に行って来ます。

長距離と雪道での走行感は如何程のモノか、また燃費はドコまで伸びるかテストしてきます♪

母親のミラココアのバッテリー交換！

何で買い物カートに工具が乗ってるかって？

買ってその場で交換したからさ！

ワイルドだろーん？（爆）






とまぁ…最近ココアのセルの回りが怪しいと母が言ってましてね。

バッテリー交換を勧めたんだけど「まだエンジン掛かるから大丈夫だよ」の一点張り。

一体何が大丈夫なんだろうか。

家ならまだしも出先でバッテリー死んだらどうするのさ。

誰かに迷惑かけてからやっと交換するんですか？

そう説得してやっと交換と相成りました。

あんまり変わる事は無いけど一応容量上げて34B19Lから40B19Lに交換。

とりま、これで暫く大丈夫かな＾＾；





このブログを見てる皆さまもクルマを持つからにはこういう所はシッカリしましょうね！





バッテリー交換から帰ると何やらまた荷物が届いてますた！



次期キーホルダーとそれに合わせてスマートキーケース。どっちも本革っす♪

そしてラダ―をリアゲートに装着して重くなったリアゲートが勝手に閉まって来るのを防止する
延長リアゲートダンパーステー。

ちなみに明日はデリカD：5のトミカが届きます（爆）





クルマは未だ来てないのにドンドン妄想とパーツだけが溜まって行きますwww

父親から頂いたスナップオンのラチェット。

ハンドルだけ紛失の状態だったのでそこだけ自分で買ったのが以前した話。

買った当時は知識が無かったので友人に頼んでこのトレーに入るモノを見繕って頂いたのですが…

後々調べたらT72という72枚ギア搭載の最新モデルでした。





差し込み口1/4inchサイズの小ぶりなボディーのクセに…

普通のラチェットの倍以上の歯数がありながら高剛性で高精度。

今までドコでも売ってる安いラチェットを使ってた自分にとってはまさに目から鱗！

今までラチェットに対して要求してたモノが更に増えてしまう弊害をもたらしてくれました（爆）

やっぱり良い物はイイ！使ってて気持ちイイんです。マジで。





でもね…大体自分が使うサイズって言うと差し込み口3/8inchの一般的なサイズ。

何だか今まで使ってたKTCが霞んで見えるようになってしまいました（爆）

KTCも気に入ってるし性能的にも自分レベルにとっては全く問題無いんだけどね！

















…結局、物欲に負けましたwwwww

3/8inchのラチェットセットです♪

うわー。やっちゃったー！スナップオンだよスナップオンwwwww









まぁ…

セットとは言っても…











ただの空ケースですけどね（爆）

昔、父が自分の為にスナップオンを集めていてくれたように、

自分も息子の為にスナップオン集めてみようと思いました。

一気に揃えるのはキツイからね。

チマチマとこのケースを飾って行こうと思います＾＾；





話は変わりますが今年の4月から、今の慣れ親しんだ職場を離れる事となりました。

とは言うものの他の部署に異動になるだけなんですけどね。

で、職場を離れる際に「何か餞別でモノを贈りたいんだけど」というお話を頂き…

迷わずスナップオンの3/8ラチェットハンドル“F80”を要求させて頂きました。

ホント、良い仲間に恵まれて幸せです(T_T)




このケースに収まる第一号は思いの詰まった一生モノの工具になりそうです＾＾；