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ガフーの愛車 [フォルクスワーゲン ゴルフ R]

整備手帳

作業日:2017年12月16日

強化DSGオイルクーラーに交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 6時間以内
1
海外サイト情報でAudi TT V6 3.2用DSGオイルクーラーが、ちょっと大きくて、ポン付けできるとの情報があり購入。
夏場の渋滞の温度が気になっていたので、ちょうどいい感じです。
サーキットでは無理がありそうだけど、標準品よりはかなりマシになりそう…

この強化?DSGオイルクーラーの品番は02E409061Cです。
Oリングは15x2.5mmのN91027901でした。
両方ともECS Tuningで購入。

左が強化品、右が標準品です。
1.3倍くらい大きくなりました^_^
2
交換はエアクリーナーやバッテリーを外し、DSGオイルクーラーに繋がっているクーラントホースを外し、トリプルヘキサゴン?のボルトを特殊な工具で外して、Oリングを新しくして交換しました。
クーラントでビシャビシャに…(^^;;
3
Oリングは簡単に取れました。
4
DSGオイル、フィルター、クーラントも同時に交換しました。
DSGオイル量は6リッターくらい入りました。

今回、DSGオイルはHKSのDCTF-2、さらに、SOD-1プラスという、オート○ックスなどで購入可能な添加剤を入れ、VCDSで初期化。
この添加剤、R35GTRやトルコンATで嘘みたいに効果があったので、入れてみました。
真似されて壊れても責任持てませんが、かつてない滑らかな変速に大満足です(^^)
http://d1-chemical.com/product
5
取り付け後の写真です。

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