アライメントMyDATA

自分のアライメントDATAは、前後共トーは0が基本です⤴︎

とくにマルチリンクのリアは、キャンバーが立たないし、沈みこむとトーインになります。

走ってるときは沈みこむ方向に多く動くので、1G状態でトーインに設定すると、沈みこんだ時は更にトーインになります。

トーインが強くなれば路面との摩擦抵抗が増えて、キャンバーとトーインのダブルパンチでタイヤが偏摩耗します。

なので自分は、トー0から弱アウトで設定してます。

キャンバーによる内ベリは避けられませんが、反り返った感じに減る偏摩耗は大分良くなります。
さらに、コーナーリング時、路面の凹凸でリアが跳ね返されるような変な動きがなくなり、素直に動き、走りやすくなりました。

※ PS13シルビア×3台、Y32セドリック、エルグランド、と、歴代マルチリンク車に乗って来て得た自分のDATAです。
人それぞれ好みや考え方があると思いますので、あくまでも参考までにお願いします。