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整備手帳

作業日：2020年11月7日

後付けヒールパッド交換

Item: 後付けヒールパッド 交換
Author: まーちん624

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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先日取り付けたベージュの後付けヒールパッド、耐久性に優れてて運転してても快適で、何一つ文句無い逸品なのですが、やっぱり気になる後付け感。
後付けなんで当然ちゃ当然ですが、運転する度に目に入るので気になっちゃって仕方ないんです....。

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そこで購入したのがこちら！
JET INOUEというメーカーから出ている、ステンレス製の後付けヒールパッドです。
縦に入った滑り止めが他には無く、購入の決め手になりました。
察しの良い方はお気付きかと思いますが、今回はフロアマットとの統一感を狙うのではなく、先日取り付けたアルミペダルとの統一感を狙います！！！

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厚さはこれくらい。
最初から小傷がちらほらありますが...。
どうせすぐ小傷が付くアイテムなので良しとしましょう！

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裏側はこんな感じ。
6箇所タップ穴があるのが分かりますでしょうか。
フロアマット裏側から穴を開け、付属のネジを貫通させて固定します。

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こんな感じで取り付けました。
付属ビスの長さが短い&フロアマットの毛足が長いという最悪の組み合わせで、ネジを取り付けるのに少々手こずりました。
5箇所しか止まっていないのは、この状態でかなりしっかり取り付いたので、終わりにしました。
穴は開けなくていいのなら、開けたくないですから。

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フロアマットを車内に戻して完成です。
如何でしょうか。
後付け感は消えません。
むしろ増えました！
しかし、アルミペダルとの統一感は出たのではないでしょうか。
ここまで来ると好みの問題ですね。
皆さんはどちらが好きですか？
良かったら感想のコメントください。

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引きで一枚。
写真撮ってる間にどんどん暗くなってきて、写真が見づらくなってしまいました。
すっかり日が詰まりましたね。秋ですね。
後日、よく晴れた時に再撮影してupしたいと思います。

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「[整備] #クラウンロイヤルボルトカバー取付 https://minkara.carview.co.jp/userid/1939997/car/2794503/6333472/note.aspx」

何シテル？ 04/25 01:26

まーちん624 [ 埼玉県 ]

まーちん624です( ´ ▽ ` )ﾉ国産高級セダンが大好物です。現行車から旧車まで沢山のオーナーさんの愛車を拝見したいです！モットーは、 1.メンテナン...

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