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整備手帳

作業日：2022年8月6日

T20ウインカー用 CREE PowerLEDバルブキット＋α（その2）

Item: T20ウインカー用 CREE PowerLEDバルブキット＋α（その2）
Author: じんみち

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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前回、失敗したウインカーバルブ。
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1943364/car/1456737/6974483/note.aspx

・想像より暗く、広がらない。
・バルブが車に入らない（入りにくい）
→改良することにしました。

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先端PowerLEDバルブの下に重ね、光が広がるようにしてみました。
赤っぽくならないために、黄色の3014LEDを3個×5列配置しました。

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お試し点灯。
あれ？？オレンジと黄色の2色。
ウインカーに仕込んでみましたが、やっぱり2色→失敗

LEDのスペックを見ると、順方向の電圧降下が3.1v。通常黄色は2v。
白系のLEDを蛍光体で黄色にしているようです。白寄りの明るい黄色でした…
どおりで明るいはずだ…1チップで3000mcd。15チップで…！？
でも失敗。。

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秋月電子には丁度いい黄色がないため、LEDパラダイスで黄色を選定。
基本に戻って5060サイズ×5個。

明るさをだすため、できる限りスペックぎりぎりの電流を流すよう抵抗を選定。
発熱が結構あるため、基板裏面にアルミを貼りました。

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色合い、広がりはいい感じです。
5060の粒感はこの際、やむを得えない。

発熱は数分点灯したままにしていると、ぎり持てるぐらい。ギリギリのラインかなぁ。。

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Valentiも結構明るいのですが上下に発光しているのに比べ、今回の自作は真ん中のPowerLEDが強く、今回重ねた5方向への発光で広がりも出ました。
いい感じ。

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いい感じに広がり点灯しました。
色味もちゃんとオレンジ色です。
Valentiが赤寄りのアンバー色だったので、不満点も改善できました。
あとは…どれだけ長持ちするかです。

その他、PowerLED用にLEDドライバ（300mA）を使ってますが、ノイズ等によるイモビライザ異常も発生しておりません。

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「[整備] #エクシーガ中華LEDバルブ　→Valenti LEDウインカーバルブ SE04 https://minkara.carview.co.jp/userid/1943364/car/1456737/6542588/note.aspx」

何シテル？ 09/12 22:26

じんみち

じんみちです。よろしくお願いします。 HCR32→DC2(R)→BH5→YA5と乗り継いだ、2児の父親です。

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