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日産
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その他

日産 プリメーラ  

イイね!
日産 プリメーラ
銀プリから紺プリに乗り換えました。 当初、FCR41ΦでしたがWEBER50Φに換装。 やっぱり口径が大きいほうがいい。 2012年9月30日、エンジン換装しました。 WEBER50Φツインキャブ シリンダヘッドをソリッド化(RNN14 GTI-Rヘッド使用) カムシャフトもニスモのソリッ ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2011年05月29日

ローバー ミニ  

イイね!
ローバー ミニ
ほぼMINI仕上がりました。 まだ細かい所が残っています。 SPLチューンエンジン搭載。 オーバーフェンダー仕様。 タイヤ A048 12インチ FRPバンパー オリジナル牽引フック リアピラーバー WEBER 44IDF ダウンドラフトキャブ         ↓ OERレーシング キャブレター ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2009年12月25日

日産 プリメーラ  

イイね!
日産 プリメーラ
T4に引き続き、Teを買ってしまいました。 T4よりも軽快に走ります。 程度の良いノーマル車です。 少しづつ仕上げて行きます。 HKS STEPⅡ 272度ハイカム リフト12 ニスモ 強化バルブスプリング ロッカーアームストッパー スライドカムプーリー(IN・EX) オーテックハイコンプピスト ...
 
所有形態:現在所有(サブ)
2006年05月08日

ローバー ミニ  

イイね!
ローバー ミニ
MINI1000改1100+αスプライト ・ハイコンプピストン ・強化プッシュロッド(カーボン) ・ビッグバルブ ・ハイカム 310度(競技用) ・軽量フライホイール ・フルトラ ・ライトタペット ・チューニングヘッド ステージⅡ ・アールズ オイルクーラー  ・クランク 軽量フルバランス ・強 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2007年03月23日

ダイハツ ミゼットII  

イイね!
ダイハツ ミゼットII
平成8年 ミゼットⅡです。 通勤メインです。 最近、ガソリン高いですねー! 通勤用に購入。 通勤快速で5速MT化しました。 暗かったヘッドライトも明るい物に交換しました。 主に通勤使用です。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2006年04月19日

フィアット パンダ  

イイね!
フィアット パンダ
家族所有のファアット パンダ です。
 
所有形態:家族のクルマ
2006年05月08日

日産 プリメーラ  

イイね!
日産 プリメーラ
HP10改オーテックプリメーラ TE37 195/55R15
 
所有形態:家族のクルマ
2010年09月19日

日産 プリメーラ  

イイね!
日産 プリメーラ
HNP10 プリメーラT4 Ⅱ型 5MT 重量面では不利なT4ですが、走りの安定さは一番です。 SOLEX44Фツインキャブ仕様でハイレスポンス! ソレックス44Фツインキャブ TODAレーシング 262度ハイカム オーテックハイコンプピストン C33流用 ブレーキキャリパー&加工ローター TB ...
 
所有形態:その他
2006年04月30日

三菱 ジープ  

イイね!
三菱 ジープ
J57改 ジープ ソレックス44パイ2基 ハイコンプピストン  軽量ピストン(110g軽量) モリブデン加工 93Ф バルブリセス加工 ピストンピンフルフローティング加工 コンロッド軽量加工 ピストン・コンロッド重量合わせ ハイカム 68度 リフト(秘 ) スライドカムスプロケット バルブ スプリ ...
 
所有形態:その他
2006年05月08日

その他 その他  

イイね!
その他 その他
ヤマハ SR400改 排気量  399cc     5XX?cc クランクシャフト500cc交換(新品) ピストン.・クランク加工 バルブ変更 ポート加工 ハイカム ヨシムラST-2  強化バルブスプリング ツインプラグ (ワンオフ) イグニツションコイル(YAMAHAレース用) フライホイール ...
 
所有形態:その他
2006年05月08日
 
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プロフィール

「やっとエンジン換装しました。WEBER50Φ仕様。」
何シテル?   09/30 20:10
福岡のワンダー432です。 ★≪日産 HP10 プリメーラTe ウェーバーツインキャブ50Ф仕様 NOS(ダイレクトポートシステム) ハイカム・ハイ...
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