SJ5爺のブログ一覧

本日、１ヶ月点検とスプラッシュボード取り付け、エンスタ取り付け点検をしました。














ドア下前部に氷の塊が付くので、スプラッシュボード取り付け。

パワーリアゲート不具合でECU交換するらしい。
対策品は11月中旬製造のものから付いているので、ちょっと早かったので、ギリギリ駄目だった。

ハイブリッドのバッテリーが満タンでも、アイドリングで空になるので調べてもらったのですが、アイドリング中はそちらから引っ張る仕様だそうです。
なんだかなー。

肝心のエンスタですが



DIP-SWの設定が逆だったという単純なミス。



セルフチェックもやって無い事が明らかに。
業者はセルフチェックしたと言ってたらしいが、セルフチェックすれば、DIP-SWのミスは当日発見できるハズ。

エンスタでエンジンスタートすると、ドアハンドルで解錠できず。
エンスタで解錠すると、盗難防止装着発動。
リモコンで解錠する必要があります。

エンスタでエンジンスタート⇒エンスタでエンジンオフ⇒リモコンで解錠⇒プッシュスタートでエンジンスタートの手順ですね。

マフラーの煤が気になったので、PEAを購入しました。

撥水加工用のスノーブレードも購入。


PIAAではありませんでした。
現インプXVとSKフォレスターはNWBだそうです。

サムライプロデュースさん、やるねー！

6732円


8532円
すんげー安いじゃん！

エンスタ使うとブレーキランプ点灯。
でも、エンジンかからず。
キーが見つかりません。
ブレーキを踏んでエンジンを掛けて下さい。
と表示される。
運転席からだと、エンスタでエンジンスタート出来るが、すぐにエラー音と共にエンジンが切れる。



初期設定のブレーキを踏む段階で反応無くなる。











業者用のPDF をダウンロードしたが、難しい所は無さげ。

24日に入庫するので、その時に一緒にやると言っている。
本体は交換。
サーキットデザインに問い合わせするそうだ。

撥水加工とエンスタ取り付けで朝一入庫したのだが、エンスタが全然飛ばないトラブル発生。


18時の予定が、19時になり、全然飛ばないエンスタを渡された。


次回、24日入庫の時に一緒にやると言っていたが、平日の方が良いんじゃね？
大丈夫かい？

入庫しました。


代車はG4でした。


軽の予定だったのですが、グレードアップしたようです(笑)
Dら〜に到着しても、担当のお出迎え無し。
なんと休みだと。


本日のメニューは、

フロントガラス撥水加工（支払いは業者）



エンスタ取り付け。

ロックナット受取。


ロックナットは無料で取り付けてくれるようです。
税抜きかと思ったら、税込みでした。

アマゾンよりも安いんですね。
外注技術料は高い気もするが、仕方ないですかね。