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  9. 純正革巻ステアリング交換 [ジョニー・ウォーカー]
面倒なのでジムニ～っていふ

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整備手帳

作業日：2013年8月9日

純正革巻ステアリング交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 1時間以内
1
純正革巻ステアリング交換
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純正革巻ステアリングをゲッツ！！

ジムニーの方にアホ程交換作業載ってますが
軽くレポ
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純正革巻ステアリング交換
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横のトルクスネジを外す。
サイズ10くらいかな。かなり固い
ドライバータイプでも良いけどソケットレンチの方が
当然力が入りやすい。
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純正革巻ステアリング交換
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交換前

バッテリー端子は外しておきましょう。
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純正革巻ステアリング交換
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エアーバッグ端子を外す
マイナスドライバでロックを起こして引き抜く
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純正革巻ステアリング交換
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ホーン端子
これもなれてないと外しにくい
掛かり部分にマイナスドライバを差し込みこねるww
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純正革巻ステアリング交換
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センターナットを外し引き抜くが
そのままだとキツイっす。
ナット横を軽くトントンやると
簡単に抜ける
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純正革巻ステアリング交換
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装着！
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純正革巻ステアリング交換
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完成！！

握り感120％向上
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関連パーツレビュー

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