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イイね!
2007年08月26日

ヤバっ!!

最近エンジンかけるとエンジンチェックランプがつきます。。。

かけ直すと消えるのですが(><)

剥き出しのエアクリクリクリのせいかな・・・

今日、お客さんのノーマルのBE5Dに乗りました。ノーマル出だし速い!!ATのせいかもしんないけど、やっぱノーマルはいいですね!!
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2007/08/26 22:09:45

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この記事へのコメント

2007年8月26日 22:21
こんばんは。私も同じ事象が度々あり、ホンダのディラーへ確認に行きました。

始めは、エアクリの影響といわれましたが、少し前にリコール発生しました、VGRバルブの不良だといわれました。リコール前でしたので、自腹にて交換を実施しましたが、リコール発生時に部品代、工賃を返却頂きました。

僕の周りでもよく発生している不具合の一つです。

コメントへの返答
2007年8月26日 22:40
なるほど!!(^^)

一旦エアクリ戻してみて、直らなければ他を当たってみます!!

コメありがとうございます♪
2007年8月26日 22:27
毒キノコ…

一旦、純正に戻して様子見ては?

チェックランプが点灯し始めてから走行は大丈夫すか?
コメントへの返答
2007年8月26日 22:39
一旦戻すのも手ですね!!

走行に関しては行け行けGOGO!!です笑(意味不明)つまり絶好調ですよ!!(^^)

今日もレガシィでパワースライドして遊んでたぐらいですから・・・爆
2007年8月26日 22:41
チェックランプ点灯!?
こわーぃ(汗)(;´Д`)
やっぱり社外品のエアクリクリクリをつけると
あまりよろしくないんですかね??Σ(゚∀゚;)
コメントへの返答
2007年8月26日 22:45
BHレガシィはほんとエアフロ弱いですもんね。。。

でもそれ以上に毒キノコの吸気音は最高ですよ!!

Yuutoさんも一度やってみてはいかが???(^皿^)
2007年8月27日 3:15
エアフロですね・・・・


((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
コメントへの返答
2007年8月27日 12:20
やっぱりエアフロかぁ(><)

でも走れなくなるまで毒キノコでいくつもりです爆
2007年8月27日 7:50
俺も現在その症状あり冷や汗2あせあせ(飛び散る汗)O2センサーもしくはプラグの不調によるものかと…バッド(下向き矢印)
コメントへの返答
2007年8月27日 12:28
セディアも?!

毒キノコよくないね。。。。
2007年8月27日 9:47
どもエアフロかO2センサーかもしれないですね^^
コメントへの返答
2007年8月27日 12:29
O2センサーかもしれないんですか???(><)

D型でも毒キノコはやっぱりダメですね。。。
2007年8月27日 22:01
もしエアフロなら~

点灯中にエアフロのコネクタを外せば
一時的に消えるはず・・・
コメントへの返答
2007年8月29日 0:21
なるほど!!

今度点灯したらやってみます♪
2007年9月3日 8:58
自分も時々同じ症状がでますが、シーケンシャル関係とのことです。

まぁ剥き出しはあまりよろしくないみたいですが・・・。
コメントへの返答
2007年9月6日 18:40
返事遅くなりました!!

やっぱりシーケンシャル関係ですか??

最近、シーケンシャルの切り替わりがちょっと変なのです・・・

むき出しにしてからかな・・・

プロフィール

「出雲大社( ´ ▽ ` )ノ

何シテル?   07/08 12:33
今はBPレガシィの3.0Rのアイボリーレザーセレクションに乗ってます♪コイツはほどよくペタペタ、ユーロ系でいきたいですo(^-^)o3リッターは気持いいけど燃費...
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