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J's工房の愛車 [スバル エクシーガ]

整備手帳

作業日:2014年9月11日

バンパーダクト整形

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
バンパーに穴を開けて仮合わせし、浮いている
位置を整形していきます。

バンパー側を整形する方法もありますが厚みが
あるのと、失敗した場合が大変なのでダクト側を
整形する事としました。

今回は1度整形しておきましたが、隙間が気にな
る部分があったので再整形です。
2
まず整形する部分をドライヤーで温めます。

触れなくなるまで温める必要はないと思います。

温め過ぎると塗装に指紋が付く事になるので、
気を付けます。
3
温めて柔らかくなったところで、指でギューっと曲
げ、希望の曲りの所で冷却すれば形状が維持さ
れます。
4
この位まではラインを合わせる事が可能です。

もう少し下のラインを合わせたいのですが、ここ
までとしました。

ダクトにマスキングテープを貼って曲げ部分をマ
ーキングしてから作業してもイイかと思います。

曲げて仮合わせして曲げてをラインが合うまで繰り
返します。

その後、両面テープで貼り付けて終了です。

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この記事へのコメント

2014年9月12日 16:49
ありがとうございます~来週ヒートガン借りてやってみます♪
コメントへの返答
2014年9月12日 16:57
とりあえずドライヤーでやってみてください。
ヒートガンは慣れないと溶けますよ!
2014年9月12日 18:30
バンパー側は厚くて整形しづらいので、ダクト側の方が安全で施工しやすいですね。

私はAxisのドライカーボン(純正の上からかぶせるタイプ)をつけるつもりで、なるべくダクトを整形しないようにしましたが、多少は変形しています。もし買って浮いてしまうと無駄なので躊躇しています。
コメントへの返答
2014年9月12日 21:18
やはり他車流用だから仕方がないですよね。
どこまで許容できるかの問題ですね。
2014年9月12日 20:45
こんばんは。

ダクト入れて ますます
かっこよさが増してますね!

何もできないアミノサプリは
皆さんのを見て

ハァハァしてます(>_<)
コメントへの返答
2014年9月12日 21:22
ありがとうございます!

お近くならお手伝いもできるのに〜!って思います。

山梨に家族旅行に来て夜間作業なんてどうですか?(笑)

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「@yoshi-t@一班丙志 さん
WEB版にも紹介されてましたね👍」
何シテル?   10/07 08:09
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