| メーカー/モデル名 | トヨタ / コペン GRスポーツ(CVT_0.66) (2021年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 |
乗ってて楽しい！ |
| 不満な点 | パワーウインドウのスイッチの場所！シートヒーターのスイッチの所にしてほしかったです。 |
| 総評 |
GRを除いてGRスポーツのラインナップの中では1番楽しい車だと思います。ダイハツのエンジニアに脱帽！ スポーツカーではなくスポーティーなコンパクトオープンカー。肩肘張らずにオープンにして景色や風、マフラーの音を楽しみながらのんびり走るのが醍醐味ですかね。 |
| デザイン |
5
BBS鍛造 ポテンザ RECARO MOMO
昭和に免許取ったおじさんにはたまんねっす！ 小さくて狭いの大好き！ |
|---|---|
| 走行性能 |
5
普通に走る分には十分！パワーもハンドリングも！
|
| 乗り心地 |
5
ハイラックスで鍛えられたってか痛めつけられた後なので、凄く良く感じます。
そこそこしっかりしてるけどしなやかな感じですね。 |
| 積載性 |
2
チャンスがあったらオープンにしたいので、積載性は無し！
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| 燃費 |
4
お世辞にも良いとは言えないけどそんな悪くも無いと思ってます。
ガソリン車のプラドの倍は走るから、いいのか？ |
イイね！0件
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リヤーハブボルト打替え カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2023/03/13 10:27:16 |
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1DINオーディオ取り付け カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2022/05/21 21:22:41 |
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トヨタ ハイラックス カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2019/07/16 12:08:38 |
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トヨタ コペン ハイラックスからの乗り換え。 いっきに2メーター近く短くなりました。 ハイラックスのハー ... |
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トヨタ ハイラックス ある程度覚悟してたけど、それでも想定外の乗り心地の悪さ。 |
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トヨタ ランドクルーザープラド オプションなんも無し！ |
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トヨタ ランドクルーザープラド 気に入ってます。 |
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