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GW明け交換前に、何かを巻き込み1本パンクしたスタッドレス。
4シーズン使ったがスタッドレスのプラットホームは後1mm有る。
4シーズン目の圧雪の食い付きは少々落ち。

潰れたまま徐行で3km自走してるので、パンク修理の選択肢も無しかなぁと
ホイルを積む。

暖冬と叫ばれ、最近は北海道ばかりで必要性に疑問を抱きつつ
ノートにすれば、タイヤ激安でと思いながらも出発。

2018,12,1(土)
何時ものフジ・コーポレーションにGO!
フジ・コーポレーションは、見積もり、購入だろうと、支払済で交換だろうと
まずは受付で話を聞いて貰う為の順番待ちが必須。繁忙期は朝一以外、店に入ったら順番待ちの紙に名前の記載が必要。

話をする為に30分以上待ち
IG60とIG50PLUSとIG50の違いを聞いてみたが
まあ、よく分からんが寿命に関して進化していそうなイメージ程度の説明。
ブリジストンは高くて買う気が起こらない。
安めのMAXX01との差を聞くと
ダンロップは圧雪のグリップが落ちるとの事。

ほんで、まあ5PLUSでいいやと購入
今日は無理だよねと聞くと、
3時間位待てば本日交換出来ますと言われたが16時なので19時になるのかぁ
明日の順番待ちに掛けますと、ホイルだけ預けて帰宅。

2018,12,2(日)
本日開店※時間前に行くと、先に1台
2番かぁ。。。いつも通りかぁ
まあ、リフト2機有るので同着1位ですな。
ドラゴンボールのsp見ながら外で順番待ち。
フライングの開店時には、後ろに20人位は並んでいました。

受付も最初は4カ所に別れたので
交換の紙をさっさと渡せば早いな。

って事で、10:07にはタイヤが外れて、組み換え済みのホイルがつき始めてました。
10:20には車受け取り1番で離脱。
開店時間を狙って来た人が増えて駐車場は一杯
開店後の来場も増え
25組は順番待ちですね。
もうこれで、在庫が有っても後ろの人は夕方作業です。

購入済みでも、この順番待ちが早く無いと、当日商談の方でも話し終わった順番が作業順となります。