クルマレビュー一覧

ニンジャ400に乗り換えるまでにYZF-R15（インド製並行輸入車）→GSX-R125→先代Z250と乗ってきたが、遠回りの金の無駄遣いでした。最初からこれを買えばよかったと大後悔です。「車検が…」という意見もあるが2000〜3000円/月貯めればそんなに大出費を恐れることもないと思います。 エン ...

タンク容量が大きいのでツーリングに向いているバイクだと思います。特別刺激的なバイクではないですがデザインは今風で現行型よりカッコいいと思っています。2015年以降はABSとアシストスリッパークラッチも装備されているので買いだと思います。日本製なのも誇れる部分だと思います。

Rデザインの格好良さに惹かれて購入を決めました。帰省で片道700km走れるか不安でしたが予想を大きく裏切る高燃費に大満足です。ボルボは新車保証が5年です。私のは1年半落ちの認定中古車なので残り3年半＋延長2年で、中古車にもかかわらず5年以上保証があるのは大きなメリットです。実車を見るまでは何でもセ ...

全般的に気難しいところはなく、重量も軽いので初心者でも難なく楽しめると思います。しかし、車に比べ曲がらない・止まらない乗り物であることは忘れてはいけません。

いいバイクに出会いました。あれこれ悩み、とりあえずジクサー150にしようとした時にこのバイクを見付け、試乗も現車確認もせず即決しました。このクラスのバイクはよく「軽い」や「ヒラヒラ感」といった言葉が付きますが、個人的には十分重いし、止まらない、曲がらないと感じます。車と同じ感覚で走ると痛い目に合い ...