NEW_HISAのブログ一覧

都内通勤（新宿⇄渋谷）走行ばかりですが、600km超え
ました。来週長距離走行するので、まとまった感想は
次回いたしますが、今の段階で言えることは、「学習機能」
を感じる。と言う事です。
特に「ディストロニックプラス」。最初は使い物にならないと
感じていましたが、（特に発進のゆるさ）発進時にアクセル
踏み込んで（教えこむ様に）やり続けた結果、さくさく
車間を詰めるような（割り込ませない）レベルまで
いくようになりました。オカルトでしょうか？思い込み
でしょうか？
通常のECOモードでの挙動でもそれを感じます。
まるで生き物のよう。過去のCクラス、Eクラスでも感じ
ましたが（その時は機嫌がいいかわるいかみたいなレベルでしたが）
人の気持ちが解るかのような、テクノロジーの進化には驚かせられます。
※画像はうちの「マコ♀」ちゃんです。注：学習機能はほぼありません。

昨夜、ENEOSで手洗い洗車。女の子スタッフにクルマを
預けましたが少し心配。朝、昇降ガレージでおろした時、
なんと！フロントスポイラーにガリ傷。
早速スタンドに直行し、本人に事情徴収
「もうしわけありません」。
私はクレーマーではありません。原因はGSしか
ないのです。
後日経営者から連絡させることで、本日は
一旦納めました。というわけで、今後の為にフロント
スポイラーアンダープロテクトを購入。
修理後に取り付けます。
皆さんも前向き駐車にご注意下さい。

マニュアルの感想として。
私は007ではないので、マニュアルを破壊したりするどころか、熟読してますが。
MBJのローカライズ作業も大変とは思いますが、マジ「解りづらい」。
エクスキューズの文章ばかりで肝心なところの説明に欠けている。と、思いますが......
みなさんはどうでしょう？

ダイエットしたのでこのスキマで乗降可能となりました！