メーカー/モデル名 | ボルボ / V90クロスカントリー クロスカントリー T6 AWD サマム_RHD_AWD(AT_2.0) (2018年) |
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乗車人数 | 1人 |
使用目的 | 仕事 |
乗車形式 | 仕事用 |
おすすめ度 |
4
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満足している点 |
カラーリング、スタイル、内装。どれを取っても欲しかった車だけあって、乗るたびにドキドキします💗 それと、全くスピード出す気にならない車。 少しでも長く乗っていたいからでしょうか…。 |
不満な点 |
・ホイールサイズが20インチなので、タイヤが高額。 ・燃費は、前車がV60 D4だった事もあり、やや不満。まだ遠出してないので、長距離をゆっくり走ってみたい。 |
総評 | 欲しくて欲しくてたまらなかった車を購入したこともあり、今のところ、全てにおいて前向きになってます。長くお付き合い出来たら嬉しいです^ ^ |
デザイン |
4
◾️外装
20インチのホイールがナイス。でもタイヤが高い…。 カラーリングがオーシャンレースなので、まず街中で見かけません。 ◾️内装 ホワイト系の色を初めて乗りましたが、明るくて凄く良いなと。しかし、ドアポケット辺りの汚れが常に気になります。 それと、シートベルトがオレンジなの可愛い!シートの座り心地も良く、以前より高い位置で余裕を持って運転出来てます。 |
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走行性能 |
4
◾️一般道
気になるのは、走行モードをエコにすると、信号で止まる時に一度アイドリングが止まって、少しブレーキを緩めると再びエンジンが再始動し、また止まる感じが気になります。基本的な走る、曲がる、止まるは全く問題無し。アクセルの踏み具合も良好。全く飛ばす気にならない車です。 ◾️高速 まだ首都高のみの走行ですが、ゆったり余裕を持って運転出来てます。低速だとフワフワと浮いてる様に柔らかめのサスはエコモードだからでしょうか。少しスピードを上げるとカチっと安定する感じは好きです。 |
乗り心地 |
4
やや柔らかめ。スピードを上げるとカチっと安定する感じ。
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積載性 |
4
ゴルフはやらないので、参考にはならないかもですが、ソロキャンプに行くには必要にして充分。
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燃費 |
2
今のところ10kmをやや切る感じで、首都高と一般道半々くらいです。凄く柔らかい運転を心掛けています。
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価格 |
4
正直、安かったかなと思ってます。
何せ国内15台限定車ですし…。 |
故障経験 | 無し |
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イイね!0件
marnymarnyさんのボルボ V90クロスカントリー カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2024/02/16 05:57:57 |
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