初めてのタイヤ組込み（手組み+α）

□ タイヤ組込み（手組み+α）
　在庫してた“MICHELIN ENERGY SAVER”ぼちぼち組込みしま～す。
　
　今まで、タイヤ組込みは素人がやっちゃならん!と思っておりまして…整備工場に持ち込み、工賃払ってやってもらっておりましたが、、、
　タイヤはネットで格安お取り寄せ出来、田舎住いでも不便は無いものの、小遣いアップも期待出来ぬ昨今…手組みを会得し、工賃浮かす!!と共にスキルアップ!!を図ります♪
　今回の”バイブル”はYouTube。少々手荒い!!が手組みスピード自慢が沢山居られ、イメージトレーニングにはもってこい!
流行っているのか?爆発ビード上げって…
すげーなぁ～（笑）

道具はコレだけ在ると何とかなります、
　3,000円程で揃いました♪

★タイヤレバー　※追記
　画像のレバータイプは使いにくい…
　グリップタイプ(300mm位)を2本追加してます。此方が圧倒的に使い易い！揃えるならグリップタイプ３本買いましょう。
★ビードワックス
　代用出来る物も在るが、ビードを傷つけたく無ければ専用品を用意する。
★リムガード
　代用出来る物も在るが、、ホイールリム傷防止には是非あった方が良い!
★その他：バルブコアレンチ（虫回し）と空気入れ

　数回やれば元が取れるかしら♪

延べ1週間”YouTubeイメトレ”で何セット組替えを終えただろうか…（笑）

　いざ!始めようとするものの、毎日暑くて…日中テンションが今一つ上がらない。
　それなら!と嫁、子供が寝静まった深夜、室内で決行する事にした。




　初めての作業、悪戦苦闘は承知の上、
そして、不覚にも“素足”なのである…（苦笑）
　気を取り直し…先ずはエアコン23℃リッチ設定♪に変更し、いよいよ作業を始める。

予想はしていたが…やはりイメージ通りとはいかないもの…何度と無く、やり直しをしながら15分程掛かって何とか1本目を組み込めた!!!（嬉）
　その後、2本目も中々コツが掴めない???結構な“時間”と終始”力技”であり、深夜の“エクササイズ”にしては少々酷なのである…。

　下に敷いた新聞紙の散乱!を見ますと格闘の有様を想像して頂けることでしょう…
なので解り易い画像は皆無!!（苦笑）

お次の作業は“ビード上げ”
　ホイールのリムにタイヤのビード部を嵌める事ですが、コンプレッサーで空気を入れるとけたたましくパン!パン!と鳴るやつですね～。
　生憎コンプレッサーなど持ち合わせておりませんので、娘のチャリ用を拝借して“ビード上げ”を行いま～す（笑）
　色々とコツが在る様ですが、エアバルブ（虫ゴム）外してセット!恐らく殆どエア漏れしてたんでしょう…これが一番キツイやないかい!!とぼやきつつ、ポンピング…100回、150回、170回～位でやっと上がって…ぽこ!ぽこ!と予想外の静寂さにちょっぴり意気消沈…。
　此方も深夜の“エクササイズ”にしては少々度が過ぎた様だ…。

　なんだかんだで為せば成る“タイヤ手組み”でありました♪
　△注意：素手・素足・草履での作業は危険です!やめときましょう。

この度組んだ、ホイールは、言わずと知れた鍛造１ピース軽量定番ホイール。
　□VOLK RACING TE37C
　【SIZE】14 INCH　 5J
　【INSET】+35
　【HOLE】4
　【PCD】100
　【BORE】φ65
　15年現役!!ガリ傷多いし、裏は滲みやブレーキダストで汚かったが、（サンポール＋スポンジ）で見違える程綺麗になった♪

翌朝、エア漏れチェックして、減圧しながら空気圧調整。
　さすがに“バランス”はとれないので、気になったら持ち込もう♪


　※組込みの目安として国産タイヤには軽点マーク（黄色〇）・ユニフォミティマーク（赤〇）が在るようですが、輸入タイヤには基本的に付いていない物が多いようです。　無いから探しましたぞ…。


　さて来週は調子こいて16インチ“手組み”に挑戦!!!