ごりぱぱ＆まあちゃんのブログ一覧

昨夜、以前からの懸案事項であったパジェロの改造（？）に着手した。それは・・・



「ステッカー剥がし」



です。
我が家のパジェロは購入してからというもの、第一弾として「フォグランプ」「メッキグリル」「タミヤステッカー」の三種の神器（！？）を装着してから放置・・・
第二弾で「ハンドメイドのハンドルネームの刻印プレート」を装着してから長～く放置・・・

今回第三弾でロードランナーや注意書きステッカーなど、巷で流行りの”世田谷風”を狙ってみたんですが、やっぱり好みに合わず全剥がししてしまいました。

前のオールドミニ時代から決めていたモデファイのルールとして、

①ボディにはステッカーを貼らない

②フロントにはエンブレム（立体物）以外は禁止（ステッカーは×）

③穴あけ加工は禁止

④現車に関係性がないステッカー関係は使用禁止


というものに沿ってモデファイしていたんですが、今回③以外に手を出してしまった結果が「全剥がし」という最悪の結末になってしまったのです。。。

やっぱり第二弾までの、初期でイメージした姿が一番カッコいいという現実。真摯に受け止めなくてはなりませんね。。。
ガツッと改造したくなったらＲＣカーかミニ四駆で止めといたほうは良さそうです。

すっぴんになったパジェロ・・・カッコイイデス♪

私がまだ小学生だった頃、友達のお兄ちゃんがホットショットを買った。
それまで「タミヤ・ＲＣカーグランプリ」か、プラモ屋の最上段に鎮座しているのしか見たことがなかった私は、そのお兄ちゃんに頼んで触らせてもらった。
グラスホッパーやホーネットとは比べ物にならない複雑な構造、多量のパーツ群に圧倒された。


「これが４WDってやつなんだ・・・」


それが私が初めて触れた「四駆」でした。

子供だった私、ムズカシイ事は全く分かりませんでしたが　”走ってる姿”は掛け値なしにカッコよかった！！
太いフロントタイヤ、それで出来上がる威圧的なフォルム、４輪すべてが回転する驚き。
走っても圧倒的な加速・バンバン曲がるマシンに完全に心奪われました・・・　（ちなみに最初に買ったＲＣカーは廉価版の「ホットショットⅡ」でした。（四駆です。））

このとき、私の心の中に「４WD最強論」が出来上がりました・・・


時は経ち、免許を取るころに　この「４WD最強論」は確固たるものとなったんです。あのレース・あの世界的レース・・・そうWRCを観てしまったんです。

公道をカッ飛んでいくインプレッサやランエボに完全にヤラれました。４輪ドリフトでコーナーに突っ込んでいき、曲がった！と思ったら鬼のように加速し、立ち上がっていく姿は「最強」の何物でもありませんでした。
これを見た１０年後、インプレッサを購入。これが初めての四輪駆動車でした。
とにかく今まで乗ってきた車とは「異次元のクルマ」でした。
鬼のように加速し、曲がり、止まる。「これが四駆なんだ・・・」と実感しました。

その後、違うクルマにいろいろ乗り換えましたが我が家に”しっくり”くるクルマに出会えず幾年月・・・・そしてパジェロがやってきたんです。
家族が増え、趣味が増え、嗜好も変わってきた現在、やっぱり「四駆」だったんです。
剛性感あふれる車体、スローでも楽しめる走り、「どこでも走れるゼ！！」っていう安心感、オーバースペック故、ほぼ使用することのない事承知で選んでしまう、搭載されてるだけで満足感に浸れる　ハイスペックなメカニズム群・・・すべてが”しっくり”きちゃってます。


愛車も「四駆」、ライフワークも「ミニ四駆」、ＲＣカーまでもが「クローラー」ですから・・・もう死ぬまで「四駆」の呪縛からは逃れそうになさそうです。



「三つ子の魂百まで」と言いますが、子供の時に受けた衝撃は忘れることなく、潜在意識の中に深く浸透してしまうんだな～って最近思い、このブログを書きました。

これからもきっと「四駆」とか「４WD」って言葉の魔力にヤラれ続けるんでしょうね、私・・・。

久しぶりに欲しい車に出会いました、その名は・・・



「スズキ・イグニス」　



です。最初雑誌で見たとき（確か次期ジムニーのコンセプトモデルと書いてあったよーな・・・）から気になっておりましたが、昨今では珍しい”コンセプトカーより量産型のほうが良い”クルマで発売されました。
うちの奥様ですら「カッコイイね」と云わしめたイグニス、どうしても観たくって近くのDに行ってみました。

Dに置いてあったクルマは純正OP満載状態だったんですが、これまたどうして！カッコいいんです！！
最近ＲＣカーの雑誌を見ているせいか、派手なクルマも良く見える♪
一昔前のWRカーを彷彿させるスタイリング、インテリアもプラスチッキーなんですが、デザインが良くて安っぽく見えない（こちらもかなり派手仕様でしたが・・・）

試乗したかったんですが、眺めてる時間が長すぎて出来ませんでしたが、車重が軽いそうなんで、CVTでも楽しそうです。


さて、どうやって奥様を「口説き」ましょうか。。。