サーキット走行(9回目)

昨日、9月22日に本庄サーキットへ行ってきました。

6月からの変更は特になく、6月からやった整備もエンジンオイル交換位でしょうか。
ミッション・リヤデフオイルもそろそろ変えんと…

気温も涼しく、路面も曇りで手で触って少しひんやり。

これはタイムを狙える・・・！？

しかし、前日仕事が忙しく帰りが遅かった&特殊な環境下(極寒)での仕事だったため明らかに体が怠い！
こんなことがあるから有給取ってサーキット行く日＋サーキット前日に体調を整える日の有給2日が必要だなぁ

そんな言い訳前振りをしましたが残念ながら自己ベストは更新できませんでした。

悔しい．．．

今回の収穫
・myGC8のクラッチフィーリングがやっぱりおかしい。
　ギア入らないことも増えてきたしミッション壊す前に直そう。
　(マスタシリンダーOH済み、オペレーションシリンダーGDA化してGC8のクラッチフィルこんなもんかと思ってたけどやはりおかしいようで…。クラッチマスタはOHじゃなくて新品にしようかなぁ…。)
・1ヘア終了～2ヘア進入は3速HOLDより早めシフトアップで4速入れたほうが早い？
　(最終ヒートでちょろっと練習したら2ヘアブレーキ時の車速が4の方が早いけどリズムが3速に慣れてるから減速しすぎて車速早いのがチャラになってる要練習)
・1ヘア進入時の減速Gがほかのコーナー進入時に比べて低い
　ビビってブレーキ踏めてないっす
・2ヘアCPを奥に取ってるけど手前と奥で2回取るイメージで曲がったほうが早い？

前回もそうでしたがGPSロガーと本庄のラップ計測ではタイムがちょろっと違いますね。
計測器が違うので当然ですが、前回はGPSの方が良いタイムだったけど今回はGPSの方が悪いタイム。
といっても0.1秒くらいの差ですが。
動画に出てくるタイムはこっちなので前回からGPSのタイムを採用しています。

BESTLAP 46.370　(自己ベスト＋0.086)