グリルとバンパーの隙間を塗りました。

ワークスのバンパーに無理矢理スポーツのグリルを押し込んでいるのですが、
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1992645/car/2884305/6369955/note.aspx
スポーツのグリルの方が幅が小さくてバンパーとの境に隙間が出来ています。

ワークスグリルの位置決め用の凸だと思うのですが、これがボディ同色で白い為、スポーツのグリルを嵌めると「無理して付けましたよー。」感がありました。

折角バンパーを降ろしたので、
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1992645/car/2884305/7125475/note.aspx
隙間が目立たなくなる様に、この凸を黒で塗装します。

ほんの少しの為に、とても大袈裟なマスキングをしました。(笑)

凸を缶スプレーで塗って乾燥。

速乾性の塗料なので、雨天で気温も低かったですが直ぐに乾いてくれました。
塗装は3回重ねました。

グリルを取り付けると、思惑通り隙間が目立たなくなってくれました。

チラ見えしていた白が見えなくなり、グリルとの連続性も出て不自然さを解消出来ました。(嬉)

自己満足の為にこんな細かいところまで手を入れていますが、オーナー以外は誰も気にしないであろう地味な作業です。(笑)

外装や内装をイジる時は、「初めからこうでしたよー」位になる様にするのが好きです。

同車種とすれ違ったり並んだりした時に、お相手の方に「何か雰囲気が違うけど、何が違うんだ？？」って思ってもらえるのが目標です。(笑)

グリルのツラ出し
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1992645/car/2884305/7125475/note.aspx
と合わせて、自己満足度がめちゃめちゃ上がりました。(笑)

果たして、道路ですれ違うKeiスポーツやワークス乗りの方のどれくらいが、顔面の違いに気付いてくれることやら。

ていうか、KeiスポーツやKeiワークスって、街中でも滅多にお目に掛からないので、結構なマイナー車ですよね。(笑)