米伸の愛車 [日産ローレル]

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整備手帳

作業日：2018年3月4日

海外製HID　→　PIAA　HID/H4　バッテリー交換

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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左側：運転席側　before　after

右側：助手席側　before　after

ライト表面の黄ばみもありますが、海外品のHIDが暗すぎ
以前購入したPIAA/HIDがあったので装着。
バラストの装着場所・ハーネスの取り回し等、実に面倒
LEDだと30分以内ですけどね～

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交換後

左側：運転席側　手前と奥
右側：助手席側　手間と奥

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バッテリー
海外品の55B24Rが装着されていましたが、掛かりの悪い車両の為、かなり酷使＆3ヶ月程ほぼエンジン掛けてない（放電）オプティメイトの充電器を使用しても再生不可
結果1年で終了(￣人￣)

当然再購入を考えていましたが、ノアに装着されていたバッテリー　RではなくLですが、装着可能！
オプティメイトで充電もできたので、再使用する事に
まぁつなぎ用ですが、とりあえずOK

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関連リンク

> 日産ローレルトップ

> 日産ローレルパーツレビュー

プロフィール

「[パーツ] #ノア LEP108　LEDポジションT10タイプ200lm https://minkara.carview.co.jp/userid/1997492/car/2308814/9342887/parts.aspx」

何シテル？ 07/26 12:38

米伸 [ 神奈川県 ]

以前より、ミンカラには情報収集で大変参考にさせてもらってます。私も何がお役に立てるか分かりませんが、宜しくお願いします。

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