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ミラーバンの"おめでたL502Vバンターボ" [ダイハツ ミラバン]

パーツレビュー

2014年7月28日

ダイハツ(純正) L5xx系のサイド前期 黒  

評価:
2
ダイハツ(純正) L5xx系のサイド前期 黒
L5V改クロニクル5

 サイドステップなのかストーンガードなのか、ダイハツのパーツカタログ見るとどっちの名前でも載っているので、正直不明なんですが、車の側面系で、兎に角あると絶対括弧好いのがサイドなんちゃら。
 L70Sターボ乗ってた時は5ドアだったんで純正のTRXX用のが付けれず、発砲ウレタンのモール付けて誤魔化してたんですが、L5VはTRXX用がそのまま付くので、オクで購入して、付けてみることに。
 これもまあ、型紙ないのでドリルで適当に穴明けて~な付け方だったんで、側面を固定するのが上手く出来ずに隙間が出来てしまい、それを何とかするのにかなり梃子摺りました。
 サイドの本体は黒なので、今回は、これを付けたことによって多色化が進む事はありませんでした。
 しかし、この写真の状態では未だ付けてないんですが、ドアに付ける部分のパーツが何故か白だったので、サイドを全部付けると黒白になって、それはそれで悪目立ちしました。

 さて、このサイドなんですが、付けては見たものの、なんかごつ過ぎるのが余り気に入らなく、元々L70やL200のサイドの形状が好きな自分としては求めていたのはコレじゃない、と、結局直ぐに外してしまうことになるんですが……。

 値段忘れたけど、4000円くらいだったな?
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この記事へのコメント

2014年7月28日 5:47
車にもよりますが、やっぱり有ったほうが私も好きですねサイド~~。

L500系前期のって普通っぽく見えて実は前後バンパーとのバランスとっていて低く見せるデザインではないところが変わってますね。
コメントへの返答
2014年7月28日 9:56
ミラの場合は、やはりサイド欲しいかなぁ、と思います。個人的に。

L5前期は、下というよりも横にボリュームありますからねぇ。まあそこが好いという人も要るでしょうが、自分の好みとはちょっと……ですかね。

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「参考までに、家の譲ってもらった70だと、東京→愛知で1マソ8千かな。北海道→愛知で5マソ。不動でウインチの料金+されても精々1マソくらいでは?@ちゃんりゅー@L70V中級者 」
何シテル?   05/09 19:24
L70VのNA→廃車、GTSチャージャー付けたL70V→友人に譲渡、L70Sキャブターボ→廃車、L200SのNA→廃車、2013年7月にL500V入手。……とそ...
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