某オク シグネチャーイルミブレード もどき  

いつぞやに、シグネチャーイルミブレードの
シーケンシャルウインカーVerを街中で発見。

カタログ見てもシーケンシャルウインカーVerは
掲載がなかったので検索。

DOPの1/4程度で販売されてました。
いわゆるモドキです。
でもいいんです。自己満なので。

取付作業はバンパー着脱/穴あけがあり、
頼んでしまいました。

IGN配線は、外気温センサの配線に割り込ます
防水コネクタ付きのハーネスが付属しており、
ポン付けです。

ILM配線は電源（ILM配線）をどこから
取るのか検討/調査したため、結構作業時間が
止まってしまい、時間が掛かりました。

ボンネット内は、フロントカメラで空コネクタを
使っていたので、配線をエンジンルームでキレイに
束線し、左右を1本に纏めバルクヘッドを貫通させ
ステアリング右下のスイッチの1つから、ILM配線
を取ったとのことです。

IGN：白点灯
ILM：青点灯
ウインカー：未接続（諦めて根本から切断）
※本来、接続するとシーケンシャル
※保安基準適合外でお店入れなくなっちゃうww

流れウインカーが好きなので、ウインカー配線を
接続したかったのですが、色々と不便が生じる
ために接続は行いませんでした。

シーケンシャルウインカーは、内側～外側で上方
ならOKのようです。
他にも内側から外側まで順に点灯し、全点灯後に
消灯など、他細かな法規あり。
シグネチャーイルミは内側～外側かつ下方向
なので、NG(ﾉ∀`)ｱﾁｬｰ

しかし、昼間は白、夜間は青に光ってくれるので、
大満足（自己満）です。
パッと見は一緒ですが、夜間はDOPとは違う
光り方になります。

※写真はオートライト（デイライト）ではなく
イルミ点灯にした状態です。

https://youtu.be/JKDB5BFVPgk