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evoなべの愛車 [三菱 ランサーエボリューションV]

整備手帳

作業日:2016年6月12日

ボロテックスからボルテックスへ ③

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 12時間以上
1
組み立ても終わり、
今回は苦手なペーパー掛けとクリア塗装。
2
塗料はイサム塗料さんにしました!
ウレタンクリア2本で、
ウィング上面、エンドプレート、カナード4枚上面
の塗装です。
ギリギリ足りるくらいでしょうかねー(^^;
3
時間を刻みながら、
3層ほど塗り立てほやほやの写真です。

親が塗装やりたくなってやらせたら垂れが1ヵ所出た以外は十分な出来かと思います。

多少ゆず肌が残りましたが、
自分の塗り方では、
もう少し塗料が必要と感じました。
でも大きなトラブルもなく一安心。
4
室内に取り込む前の、
乾燥時間約5時間経過の写真です。

塗料が馴染んできてだんだん光沢も出て来ました!
さすがウレタンクリアですね。

完全硬化するまでじっくり熟成してもらいます。
5
カナードはぶつけた事もあり、
ゲルコート割れなどもありボロボロでしたが、
透明樹脂盛って補修してからウレタンクリアで塗装。

期待以上に復活してくれました。
6
今回のウィングと新旧比較。

現在付けてるのはメーカー不明のカーボン3D形状ウィングです。
形は嫌いじゃないのですが、1400mmでエボには短く寂しいスペックです。

遠近法で同じような長さに見えますが、
今回のVOLTEX type5 は1650mmなので250mm幅アップになります。
7
完全硬化まで熟成させた後、
軽く水研ぎとコンパウンドで磨きを行いました。

表面がゴミなどでザラザラ感ありますが、
保護目的と、削るのが怖い、
って事でもったいないから水研ぎは軽くにしました。

いい感じに復活してくれました。

あとは、素人塗装なんで耐久性がどのくらいか期待ですね(^^;

塗装は、やる度に思い知らされます、

「だからプロがいる」って。

部品交換とかは、先輩方の手本にしながらならある程度は自分で出来る。

でも塗装は、
いくら下調べして予習した所で結局それなりの結果、

経験がものを言うって感じで、思い知らされます。
8
と、言いつつも、
次はハンパじゃなく白ぼけてしまった
VARISカーボンボンネットのクリアリペアやってみようかと思ったり(笑)
ボンネットは面積大きくてより難しさを思い知らされそうだ(・・;)

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