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エイの愛車 [フォルクスワーゲン ティグアン]

整備手帳

作業日:2024年1月5日

ブレーキパッド交換(リア)

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 3時間以内
1
※※自分の備忘として記載しています※※

■リアブレーキパッド交換
 before:純正ブレーキパッド

VCDSでEPBのパッド交換モードにする前に以下を実施。
(1)バッテリーに充電器を接続
 ※ACDelco AD-0007を使い20Aで充電
(2)ACC、レーンキープなどをOff
(3)電動パーキングブレーキを手動解除

参考:https://youtu.be/C9AcboaVGzY?si=mRnyCmXUzZTLjjjc&t=369
2
■VCDS Electro-Mechanical Parking Brake (EPB)解除
電動パーキングブレーキをVCDSを使い、「パッド交換モード」にします。
※EPBはパッド交換モードにせず、ピストンを無理に戻そうとするとモーターが壊れます。
また、手順を誤るとモーターが壊れます。

①Control Module一覧から[03-ABS Brakes] を選択。
3
②03-ABS Brakesから[Basic Settings-04]を選択。
4
③Basic Settings-04のプルダウンから[IDE03331-ENG114972-Start lining change mode]を選択し、「Go!」
5
④「lining change mode」の開始処理が正常に起動すると、[Running]の表示と共にEPBのモーターが巻き戻るため駆動します。(駆動音でわかると思います)
6
⑤EPBのモーターが戻りきると[Finished correctly]の表示が出ます。
7
⑥[Finished correctly]の表示後、しばらく待つと[Not Running]の表示が出るため、「Stop」を選択します。
 ※必ずStopを行い、モーターへの「lining change mode」への開始命令を停止させます。
8
⑦[IDE03331-ENG114972-Start lining change mode]の表示が出れば、後は「Done, Go Back」を選択し、VCDSを終了します。
 ※VCDS終了後、イグニッションもOffにします。
9
スライドピンのキャップを外し、7mmのHEX(六角)で、スライドピンを緩めキャリパー本体を外しますが、上側のスライドピンは左右共にブレーキホースやEPBのモーターなどが邪魔になるため、ソケットのエクステンションバーなどを使い外します。

キャリパー本体が外れたら、ピストンツールでピストンを戻し、パッドを交換します。
10
ブレーキパッド交換後、VCDSでEPBのlining change modeを終了させます。

⑧Control Module一覧から[03-ABS Brakes]を選択。
11
⑨03-ABS Brakesから[Basic Settings-04]を選択。
12
⑩Basic Settings-04のプルダウンから[IDE03330-ENG114972-End lining change mode]を選択し、「Go!」
13
⑪「lining change mode」の終了処理が正常に起動すると、[Running]の表示と共にEPBのモーターが駆動しEPBのイニシャライズ(位置調整)が行われます。(駆動音でわかると思います)
14
⑫EPBのモーターのイニシャライズ(位置調整)が完了すると[Finished correctly]の表示が出ます。
15
⑬[Finished correctly]の表示後、しばらく待つと[Not Running]の表示が出るため、「Stop」を選択します。
 ※必ずStopを行い、モーターへの「lining change mode」への終了命令を停止させます。

⑭後は「Done, Go Back」を選択し、VCDSでエラーなどの確認を行い終了します。

⑮VCDS終了後、電動パーキングブレーキを手動でOn/Offを行い、正常に動作するかを確認し正常動作していれば完了です。
16
After:m+ Clean Brake Pad
 リアはキャリパーからシルバー色のパッドがチラリと見えます。

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