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smoky8507のブログ一覧

2018年01月14日 イイね!

冬準備完了。スタッド履きました。

冬準備完了。スタッド履きました。













今年は日本海側の積雪が凄いですね。


こちら関東でも12月に急に寒くなり、へたすりゃ雪が降る?くらいの寒さでした。


今年は早めにスタッドに履き替えなくてはと思いつつ、忙しさにかまけてサボっちゃいました(笑)


ということで正月三が日最後の3日にスタッドレスに履き替え。


15~6年前はXXにスタッドレスを履かせて平気で雪道を走っていましたが

10年前にカルディナを購入したので、4年前から雪道はカルディナ号へシフトしました。





夏タイヤはBSのPLAYZです。


外したついでにタイヤチェック。

前後で減り方が違います。


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違いが分かりにくいですが、右側が左のフロント。

左側が左のリアタイヤです。


カルディナ号はフルタイム四駆です。

FFベースなのでフロントタイヤの消耗が激しいです。

ショルダー部の減りがリアより凄いですね。


リアはほぼ平らに減っています。

次回履き替える時は前後でローテーションですね。




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ついでに石とか異物の除去もやっておきます。


無精者なので次回取り付けようとするとき、最初にこういう作業をやるのが面倒くさいので(笑)


結構あちこちにはまっています。


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グルーブ部分だけではなく、ガラスの破片とかの尖ったものだとトレッド面にも平気で刺さります。

この程度なら大丈夫ですが、金属とか釘とかだとパンクの恐れもあるので注意が必要ですね。


履き替えたスタッドレスは中古ホイールを磨かずに使っているので見た目がちょっと・・・・・

というかかなりヒドイ。


なので画像は無しです(笑)


4月までの短期仕様ですが、これで雪が降っても大丈夫です。

生活車ですからいつでも走れないと不便なので。






Posted at 2018/01/14 11:24:21 | コメント(6) | トラックバック(0) | メンテナンス | クルマ
2018年01月03日 イイね!

代車シリーズその3

代車シリーズその3












タイトルを見て「あれ?そんなシリーズあった?」と思われた方がいらっしゃると思います。


行きつけのディーラーが引っ越して中途半端に遠くなったので、最近車を預ける時は代車を借りるようになりました。

2回借りて「新しい車が来た!」のタイトルで上げていました。

今回3台目でしたので勝手にシリーズ化しました(笑)


ディーラーは自宅から4キロほどですが、交通機関が不便なんです。

最寄りのJRの駅まで徒歩20分。そこまでは路線バスがあります。


そこから駅の反対側へさらに徒歩20分。こちらはバス便がありません。

預けた後の帰りの足に困るんです。


たまに嫁さんが送ってくれたりもしますが、気まぐれですのであてに出来ません、というか怖くて頼めません(笑)

気分が良く「一緒に行こうか?」と言ってくれた時はお言葉に甘えます(笑)


今回XXを点検で預けたので代車を借りました。



今回借りたのがこれ。



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あまり見かけない車種です。


トヨタルーミーです。


事前にハイエースですと聞いていましたが、当日行ったらその代車が戻ってこないというので急遽用意されたみたいです。


見た瞬間「???」

これ何?と思いました。


後で調べたら2016年発売の新しい車種なんですね。

ダイハツからのOEMだそう。


一言で言うと小さいサイズのミニバンというスタイル。←トールワゴンというらしいですね。


運転するのに知らないと困るので「ハイブリッドですか?」と聞いたら


「いえ、1000ccのターボです」とのこと。

ほ~、ダウンサイジングターボってやつですな。

これは面白そうです。


イグニッションはお決まりのスイッチタイプ。

これは慣れました。


ステアリングは電動パワステかな?

自分には軽すぎるという感じ。

しっかりステアリングを握ると怖いタイプ。


今回合羽橋へ買い物に行く予定でしたので嫁さんも乗せていったので一緒に乗り込みます。


車体が高いですね。


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最近のトヨタスタイルまんまです。





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エアロはなかなかいいです。


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リアも典型的なミニバンスタイル。



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ノーズは無いに等しいです。


でも運転席からは距離があります。

ウインドウを前にずらしているのでこう見えるだけですね。



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これはきてますね。

TRDのエアロが着いてました。


ディーラーでもこんなのを持ってるんですね。時代が変わったなと思います。

結構低いです。

ざっと見た限り地上高100ミリといったところ。


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エンジンルームは予想通り狭いです。




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アイドリングストップは付いていましたがバッテリーは普通サイズでした。



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うわ!

これインタークーラーかな?



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ボンネット裏にインテーク部分がありました。

このへんは純正だけのことはある造りですね。





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途中まで気づきませんでしたが、スライドドアでした(笑)

ハイエースとかのスライドドアは慣れてますが、これは進化しすぎ。


開閉がしずらいので変だなと思ったら、ドアノブを引っ張るだけで勝手に開くんですね。


さらに気づいたのがドアノブに小さなスイッチがありそれを押すだけでも開閉が出来る。

荷物持ってて両手がふさがっているときは便利ですね。


新しい車を知らないとなんでも感激出来て楽しいです(笑)



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ヘッドライトはLEDみたいです。


バンパーにはディライトが入ってます。

しかし白いな~



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こうしてみると明るいですね。


しか~し

これで走行してみたところ、明るく感じますがハロゲンに慣れている身としては路面の照らし方が違って走りずらかったです。


照射範囲はちょっと狭いですね。

レンズカットも甘く、照らしている範囲の明るさにムラがあり、私的には使いずらいかな~と感じました。


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今回は嫁さんを乗せて合羽橋やスーパーの買い物にと走り回りましたが、なかなか怖かったです(笑)

何しろ背が高いのと操作系が軽すぎて逆に操作しずらい。


嫁さんはディーラーから出発した途端「気持ち悪い~」と言いました。

背が高いクルマは慣れないのでダメみたいです。

セリカやXXの助手席に乗り続けた弊害ですかね~(笑)


走りは良かったですよ。

排気量の割にターボが低速から効くのでどこからでも加速できる。

2000rpmくらいからターボが効いている感じです。

ちょいとアクセルを踏むと2000ccクラスの加速感です。

車重が1tくらいなので速いです。


車重の軽さは運動性能に直結しますね。


今回嫁さんも乗せているので全開はやめました(笑)


サイドブレーキは足踏みタイプでしたので使い勝手はちょっとでした。



多分これからも点検、車検のたびに借りることがあると思うので、新しい車を借りたら

インプレッションしようと思います。


色々な車に乗ると勉強になりますね。













Posted at 2018/01/03 11:36:25 | コメント(8) | トラックバック(0) | ドライブ | クルマ
2018年01月01日 イイね!

謹賀新年

謹賀新年











新年あけましておめでとうございます。


昨年は活動再開するぞと勢い込んでましたが、1年経って結局家庭に振り回されることが

多く考えていた半分も活動できませんでした(笑)

メンテも考えていたことの半分も出来てません。


あまり無理してもなんですから今年は地道に活動を増やしていきましょう。


第一段階で止まったままのロンサムカーボーイ復活作戦からスタート

しましょうかね。


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今年も皆様と変わらずお付き合いをさせていただきたいと思います。

今年もよろしくお願いします。

Posted at 2018/01/01 21:42:57 | コメント(11) | トラックバック(0) | クルマ
2017年11月25日 イイね!

今日はこれだけ

今日はこれだけ
















明日は仕事です。

日曜日なんだけどな(爆)

基本日曜、祝日と月2回土曜日が休みなんですが、業務上休日の当番が
3カ月に一度。
他に清掃の立ち会い作業が2か月に一度。
その他必要に応じての休日出勤もあります。

土曜休みは何とか確保。

ですが買い物とかがあるので一日まるまるの車いじりは出来ません。



何をやるか?

1ヶ月前にワックスがけをしたカルディナ号ですが、軽くしかかけていなかったので
もう撥水が悪くなっています。
なので今日は洗車、ワックスがけ。





自宅前で洗車をしてざっと拭き取り。

駐車場へ移動してワックスがけです。

最近乗る頻度が下がっており、バッテリーは弱り気味。
気温が下がったこともあってセルの回りが少し鈍い。

ワックスをかけている間充電します。




左がカルディナ用。
右はセリカLB用。これもあまり使っていないので外してきて充電です。






ワックス完了。
画像にすると綺麗に見えますが、現実は細かい傷だらけ(笑)
雨ざらしで砂をかぶる上、濃い色なのでこすりキズが目立ちます。




ついでにエンジンルームもさっと掃除して。
濃い色だからわかりにくいですが、結構汚れています。
一度綺麗にしたいですね~





前から気になっていたアクセルワイヤ。





かなり遊びがありますね。




調整をしましょう。




ワイヤのゴムキャップを外して。




オイルをさします。
これ車だと足で操作するので違いが判りませんが、オートバイだと手でアクセル操作をするので、軽くなったのがすぐわかります。

CR-Cでも良いのですが、水っぽいのですぐ効果が無くなるため
普通のオイルを使用します。




アジャスターで調整して完了。
張り過ぎないように注意します。




そういえば一時ダメになって動かなかったタコメーターですが、いきなり直りました。

様子を見ていますが今のところ正常に動作しています。

やはり接触不良ですかね~?
特に問題ないのでしばらく様子を見ます。

このあと嫁さんを乗せてホムセ、スーパーと買い物巡り。
夕方になってしまいましたとさ(笑)


そういえば・・・・・




今銀座でこんなのをやっています。

好きで聴きますが、特にファンというほどでもないのでどうしようかな?

ご興味ある方はどうぞ。
来年までやってますよ。






おまけ








尾根遺産というか脚線美というか。






































あはは(笑)
これならお縄にならないので堂々と撮影できます。

気を付けないとウインドウに自分が写っちゃいますけど(笑)
Posted at 2017/11/26 00:26:51 | コメント(5) | トラックバック(0) | メンテナンス | クルマ
2017年11月11日 イイね!

凄いインパクト!

仕事で忙しい毎日。


そんな中でのひそかな楽しみ。


会社は都心にあるのですが、そのおかげでこんな車を見る機会があります。



仕事が遅くなり、疲れてだら~と最寄り駅まで歩いていたら・・・・・















うお~~~~~低いぞ~~~!!!











ランボルギーニのアヴェンタドールでしょうか?

凄いインパクトだなあ。
一気にテンションアップです(笑)

ここは表通りから少し引っ込んだ裏通りですが、場所柄こういう車に遭遇します。
週に1~2回は俗にいうスーパーカーが走ってたり停まっていたり。

ベンツ、BMWは普通に走っているので日常の光景という、ある意味異常な場所(笑)

ちなみにこの車両は地方ナンバーでしたが。



この画像のすぐ後ろに首都高が走っていますが、金曜、土曜の夜になると
V12と思われるエンジンを全開で踏んでいる音が響きます。

車好きの会社員には刺激が強くてよろしくないです(笑)



Posted at 2017/11/11 22:07:33 | コメント(8) | トラックバック(0) | クルマ

プロフィール

「いた~!!! http://cvw.jp/b/2004211/38525561/
何シテル?   09/11 11:05
smoky8507です。 免許取得してから初代セリカ、セリカXXと乗り継いでいます。 初代セリカLBと二代目XXが大好きです。 免許を取得して最初に買...
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