瀬戸 昴のブログ一覧

なみだめくんに誘われて、久しぶりに夜ツーリング♪

途中で雨が降ったりして、ドライ・ウェットの混在路面でした。

ヴィヴィオで夜ツーリングに参加するのはだいぶ久しぶりだったんですが、やっぱり楽しいですね♪
軽自動車ながらキビキビした動きはさすがです。

なみだめくんによると、月1回のツーリングを企画することを目指すとのこと。
また参加したいと思います♪




【参加者】（敬称略・車両を持ち込んだ方のみ記録）

VM4　レヴォーグ　―　なみだめ@GE8
KK3　ヴィヴィオRX-R　―　瀬戸 昴
GDB　インプレッサS203　―　はなんちゅ
GRB　インプレッサWRX STI　―　GRB07インプレッサ
GDB　インプレッサWRX STi　―　パチRA
GDB　インプレッサWRX STi　―　オロクニッポン
SG9　フォレスターSTi Version　―　うっちー@我那覇っち。
GP7　スバルXV　―　ヤンバらぁ
NCP91　ヴィッツRS　―　くまRelax

先日のヴィヴィオ号のお漏らし。
冷却水ホースを交換して解決しました。

不具合のあったホース（写真左）は、全体的にゴムが劣化してブヨブヨに膨張してました。
ピンホールの開いた排気管側（写真の上側）は、ブチル接着剤みたいにベトベトになって、ホースクランプを外そうとしたら、ホースに食い込んじゃって。
外すのも一苦労。

ホースの劣化具合は新品（写真右）と比べるとわかりやすいでしょうか？
何年か前に主要な冷却水ホースは交換してたんですが、今回不具合が発生したホースは、その後エンジン交換したときに中古エンジンに付いて来たホースがそのままだった箇所だと思われます。
…ということはもしかすると22年モノのホースの可能性も？
(^_^;)
今までよく頑張ってくれました。
　
ラジエーターの脱着もあったので、作業所要時間は正味1時間程度。
便乗作業もしたので2時間ほどのクルマいじりでした
(･∀･)
　
しかし、快晴の日に青空駐車場での作業は焼けますね
(;^_^A

朝、ヴィヴィオ号で出勤していたら。
なんだかいつもより水温が上がるのが早いような？？？

「もう夏だからかなー」
とか思ってたら、今度はどこかでかいだことのあるかぐわしい香りがどこからとなく…
そして、いつもより10℃近く高いところで安定してる水温…
(^_^;)

…いやな予感。
職場近くまで来て、渋滞の中で信号待ちしてたら、ボンネットのダクトからわずかに湯気が…
これは…まさか…
(^_^;)

始業までにしっかり見てる時間はなかったんで、とりあえず、出勤。

終業後、職場の駐車場でエンジンルームを見てみたら…
冷却水のホースからポタポタと水滴が…
(^◇^;)

怪しい箇所は特定できたので、信号待ちの少なくなるタイミングを見計らって帰宅開始！

真夏で暑いのにヒーターをフルパワーにして、エンジンルームに風が入りやすいように車間距離も多めにして、エンジン負荷を抑えて、いつもより水温計を多めに確認しながら、なんとか帰宅！
自宅駐車場でエンジンルームをのぞいてみたら…
目を付けていた冷却水ホースにピンホールが開いて、噴水になってました…
(￣▽￣;)

品番調べて部品取り寄せて交換せねば…

しかし、面倒な所に穴開いちゃったなー
ラジエーター外さないと作業できないぞ…
(ﾉД`)