D.speed G1BRAKE PAD  

【総評】
純正と変わらない価格でサーキット走行もこなす制動力。価格は前、後ろとも1セット5000円とコスパ最高。

【満足している点】
踏み始めは純正並みにコントローラブルで踏み込めば、車重の軽いカプチーノには十分な制動力。時速100㎞からあっと言う間に止まれる。またブレーキ鳴きも皆無。もう3セット目だけどローターへの攻撃性は少ない。

【不満な点】
兎に角ダストが凄い。一度ツーリングやサーキットに行って帰ってくるとホイールが真っ黒。よく止まる証拠だが。

追記
カッコつけてコメント書きましたが久しぶりにメーカーHP見たらG1はサーキットには不向き⁉︎だと。確か昔はショートコースや峠には十分と書いてあったので買った気が...記憶違いかな。ただ自分はミニサーキットや峠にはさんざん行きましたが制動力が落ちた経験はありません。まだ生きてますし（笑）
※全て個人の感想です←インチキサプリメント風に！