もろもろ作業でディーラへ。

いろいろ作業があったのでディーラにいったのですが、
事前に、少々時間がかかるのでお願いしますねということで、
暇つぶしアイテムを沢山もってでかけました。

＜目的の作業＞
・ドラレコ取り付け
・定期点検
・運転席ドアハンドルの交換

そのほかに気になったものがあったので現地で以下を追加でお願いしました。

＜当日お願いした作業＞
・ハンズフリーでこっちの声が届かない件 - マイクロフォン 回路オープン
・アンビエント・湿度センサーのフォールト
・ボンネットを開けると樹脂の外装が干渉する件

で、マイクの件、マップランプの部分を外してみてみると、
マイクにハーネスがつながっていないとの事。
これだけなら、つなげばなおるじゃん、ってことなんですが、
そもそも、マイクにつながる車両側のハーネスが見当たらないとの事ｗｗｗ



ワイヤハーネスで、マイクだけ無いとか器用なことはたぶんできないとおもうので
どこかに隠れているのだとおもいますが、本当にマイクのハーネスだけ無い、なんて
ことになると、これのリカバーは相当大変ですよね・・・

とりあえず、それはそれとして、本来の目的を優先して作業をお願いしました。

ドアハンドルの交換で運転席ドアの内装を外していたところを見せてもらいました。



サービスホールがちゃんとふさいであるんですね。
純正ノーマルでもオーディオの音がいいわけだ。

なお、ボンネットの樹脂パーツ干渉については、やはり樹脂パーツ交換が必要なようで、
この時点で、もう一回入庫しないとだめだなぁとは覚悟していたのですが、
その後、ディーラからの提案で、一旦車両を預かりたいとのこと。

というわけで、代車です。

パサートヴァリアント・エレガンスライン（たぶんテクノロジーパッケージ、写真は帰宅してからとりました・・・）


液晶メーター！走行距離300kmちょい！


パークアシストもついています。


Car Playを試しました。
使いこなしがいろいろあるのだとおもうのですが、所見では、ものすごく期待していたせいか、使いものにならんなという感想・・・（アプリ次第？回線次第？）


ところで、うちのMY2016にたいして、ほぼ新車のMY2017なんですが、
気のせいか、発進時のもたつきがあまりかんじられなかったです。
その後の加速をみるかぎり、エンジンのパワー自体はまったく同じ印象なのですが。
アイドルストップから復帰後のブレーキのホールドも、なにもコーディングで変更していないのにスムーズでした。
全体的に、スロットル操作にたいする違和感が減っている印象です。
年次ごとに細かい熟成がなされているのかもしれませんね。

なお、液晶メータはGOLF 7.5 Rの試乗のときも感じましたが、慣れが必要と感じました。
きっと慣れれば快適な気がします。試乗や代車のような短期間の体験の場合、
情報量が多すぎて、メータのとこになにが表示されているのか覚えきれません。



でも、ここに地図が表示されているのは、見やすいと思いました。いいですね。


２日ほどで返却予定です。
・・・とりあえず、現行車種のコーディングがどうなっているのかくらいは確認しておこうかな（爆）
願ってもないチャンスですｗ