播州虎太郎のブログ一覧

マジメにアテンザをいじってみました。
今さらながらハイマウントストップランプをLEDにしてみただけですが。
所要時間４時間ほど。
合計４４個のLEDを並べてみました。
んむ、久しぶりの半田付けにしちゃ上出来だな！

合計費用\157,000-也。

クラッチペダルの異音→グリスアップ
クラッチを繋ぐときに擦れるような「キュッ、キュッ」っていう音が発生していたんですけど、グリスアップで対応ってことで。
他の方法は交換以外ないか？

クラッチカットスイッチからの異音→交換（サービス）
このスイッチからもカチカチと異音が発生していたらしい。
サービスで交換。

完全に直ってる♪何かスッキリです。

純正のブレーキパッドも前輪6.5mm、後輪6.0mmとまだ残っている様子。
このパッド、いつまでもつんだ？

ウォーターポンプASSY交換はなぜか半額に。

その他特に気になるようなこともなしです。

一点だけ、エアコンフィルターは自分で交換しときゃよかったかな？
そんくらい。

アテンザを車検に出してきました。

交換予定は
・エアコンフィルター（完全に交換するの忘れてましたｗ）
・ウォーターポンプ（少量の水漏れが発覚）
・ベルト類２本ほど（ぼちぼちとヒビが…）
・エンジンオイル
・同エレメント
・ＭＴオイル
・ＬＬＣ
・発炎筒（使用期限切れ）
でした。
バッテリーはこないだ換えたばっかだし、タイヤもまだ溝があるし、エアクリも汚れてなかったし。

ブレーキパッドもまだ大丈夫みたいです。
何か意外なくらいに長持ちするもんですねぇ。
最初の頃はブレーキダストに悩んでたんですけど、最近はあんまり気にならなくなりましたｗ

実は今回からディーラーで車検をお願いすることになったんです。
以前は家業の関係で、知り合いの整備工場で検査してたんですけど、うちが廃業したのでその関係もなくなり…。
まぁ車検なんてどこに出しても値段の差なんて微々たるものだと思いますけどねぇ。
ただ、アフターサービスやらアフターメンテナンスの関係からディーラーに出した方が後々故障したときに安く上がるってのを身をもって知ったわけでｗ
アフターメンテナンスにしっかり入ってれば保証対象外となってたとしてもディーラーに対して強気で出られますしね。
うまくいけばクレーム修理ってことにもできたそうで…。

まぁ上記の明細は後日アップします。
検査費用含め合計で￥１５７，０００－ちょいって感じです。
アテの帰還は木曜日♪

いつ交換したのかも記憶にないし、ブログにも整備手帳にも記録のないBOSCHのバッテリー。
色々と写真を見直してみると、２００７年３月以前に交換している様子です。
４年以上使ってたようですねぇ…。
プラス端子のカバーを外してみると、粉吹いてえらいことになってました。
夏休みを利用して新婚ドライブ旅行に行く予定ですが、長距離走行中にバッテリー突然死とかシャレにならないので行く前に交換してみました。

BOSCH MEGA POWERからPanasonic Blue Battery caos 95D23Lに交換です。

今回は整備手帳にもパーツレビューにもブログにも書いているので大丈夫ですね♪
ブログって毎日の日記だけだと思ってたんですけどそうでもないみたいですｗ
最低限整備手帳を書いておくだけでかなり役に立つことを身をもって知りました。

これからはできるだけこまめにブログとか書こう！
書くつもりです…。

少なくとも整備手帳とパーツレビューはきちんと書きます。

今日は土曜日出勤でした。
仕事中に虎白さんから「大きな荷物が届いたよ」とメールがあり、ウキウキしながら帰宅すると…。
autoexeのエグゾーストチャンバーキットが届いていました♪

とりあえず、マフラーガスケット、マフラーシール剤、マフラーリングなど必要なものをSAB姫路で購入し、２０時過ぎからボチボチと作業開始です。
中間パイプを金鋸使って自力で切断するのには苦労しました…。
汗だくになりつつ、１本刃を折りながらも３０分ほどで切断完了。
普段使わない筋肉使ったので明日は「こんな所がっ！？」って場所が筋肉痛になりそうな予感です。

何はともあれ、日付が変る前に取り付けが完了したのでよかったです。
３時間ほどで取り付けることができました。

とりあえず、簡単なパーツレビューをば。
整備手帳はまた後日アップします。