フレンチ沼から一旦陸に上がった結果落ち着いた車がこれ😅 最初はカクカクさをいまいちカッコいいと思えませんでしたが、今は割と気に入ってます😄 ハイブリッド、しかも2WDの完全なシティ仕様（笑） 適度なアーバン感と適度なオフ感を目指してカスタム予定。

トゥインゴに代わりファミリーカーとして導入。 二列目が3人独立、3列目シートがある、立駐に入る、その上で自分の気に入るスタイルであることを満たした今のところベストな車です。 色々手の入ってたトゥインゴと比べると、どノーマル仕様ですが、余裕ができたらボチボチいじっていこうと思ってます(^^;)

平成25年5月1日から乗っています。 最初はプジョー208アリュールを買うつもりだったのが、気付けばトゥインゴに（笑） ディーラーさんの在庫車？だったみたいですが、販売にあたって色々カスタムして頂いていたのをそのまま購入しました。 たまに狭いと思うときもあるけど、程よい小ささと扱いきれそうなパワー ...

奥さんの車です。

おかんの車です。 ハイブリッドの割には燃費は…ですが（笑） 2015年9月、事故により廃車(^^;)

母の車。 初代、2代目に続き３台目のフィット。 母の普段の乗り方ではハイブリッドがあまりメリットがないことが分かり、ガソリン車に戻りました(^^;)

2017年7月にプロボックスから乗り換え。 ビニールシートが嫌で、直談判して上級グレードのGLにしてもらいました（笑） 燃料タンクが40Lしかない上に燃費が悪いので、航続距離が400kmくらいしかないのが一番難有り(´・ω・｀)

4900kg積載の会社で一番荷物の載る車。 たまーに乗りますが、ワイドボディなので運転には気を遣います。 前輪のサスも板バネのため、空荷の時の乗り心地は最低…

トントントントンヒノノニトン…ではなく積載3000kgのためヒノノサントンです（笑） 荷物の多い時にたまに乗ります。 新しいだけあってスマートキーになってるのが素敵

3Lのディーゼルターボはトルクもりもり、よく走ります。買い替え前のトヨエースはアクセルがオルガン式だったのに、普通の吊り下げ式になったのが残念。あと今時キーレスリモコン付けたらそれ用のアンテナが別に付くって…