夏休みのブログ一覧

シャーシ下に、たくさんクモの巣や卵塊あり、砂など含めて車の底をメインに下から水ジェット噴射しました。見えるボディもついでに洗いました。クモの糸も流しました。

昨年８月に180SXに乗った時から気になっていたうるさいマフラーからやっと解放され、ホッとしました。外した直管マフラーを見て、これは低い車高対策でもあったのかな、と思いました。膨らんだタイコがほとんどないので。でもパイプ底には擦った傷沢山ありました。へたったショックに低い車高では擦るのも無理なかったかなと。

日曜日にスタリオンの充電電圧を測っていただき、許容範囲内でした。また、ドア開け閉め時や、凹凸路面走行時にキュインと音がしてたのは、アンダーカバーが曲がって別部品と接触してたからで、カバーを押して曲げて直りました。

そして、今日また三菱ディーラーへ行き、ついに少しは静かなマフラーに交換しました、、、その車は日産180SX！日産車を整備してくれた心の広い三菱さん、大変ありがとうございました。

低音は響きますが、直管の下品な爆音よりずっとマシです。さすがJASMA認定マフラーです。

エアコンつけてたら室内照明暗くなり、指示器点滅遅くなり止まりそうになり、ヤバイ！停車する！と思い、エアコン消して帰りました。

ヤバイなあ、バッテリー？いや、変えて間がないし。もしやそろそろオルタネータ？もう、かなんわ〜、数年ごとにスタリオンのオルタネータの心配するのは(^^)

千葉59のナンバーのハチロクとすれ違いました。いやあ、すごい59ナンバー。こちらスタリオンでした、リトラライト車が接近した超レアなシーンでした。