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ゆけむり23Tの愛車 [マツダ MPV]

パーツレビュー

2008年7月31日

Cotosports 純正強化ブローオフバルブ  

評価:
3
Coto sports 純正加工強化ブローオフバルブ
純正のブローオフバルブのリリーフ機能を殺したもので、出だしが軽くなりました。

加給圧が正圧の時にアクセルをオフにすると「ガルルルッ」と音が聞こえます。
負圧の時は聞こえません。
購入価格16,900 円

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Coto sports 純正加工強化ブローオフバルブ

4.31

Coto sports 純正加工強化ブローオフバルブ

パーツレビュー件数:2,586件

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この記事へのコメント

2008年7月31日 12:19
ありゃバックタービンしてますねΣ(・ε・;)
ブーストどのくらいからちゃんと開放します?
コメントへの返答
2008年7月31日 12:33
窓開けると負圧でも音が聞こえるんでヤバい気もしますねぇ...

場合によっては純正に戻すカモ?
2016年2月29日 16:30
バックタービンいいですね。こちらもバックタービン仕様です。
コメントへの返答
2016年2月29日 16:35
ちょっとヤバそうだったのですぐに改良型に変えちゃいましたけど(^_^;;;
2016年2月29日 16:39
去年の6月からバックタービン仕様です。音が病みつきになりまして。改良とはどんな仕様ですか?できれば教えてください。
コメントへの返答
2016年2月29日 21:32
http://minkara.carview.co.jp/userid/204722/blog/10032530/

このあたりをご参照ください。

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「なんかお久しぶり。
車がi-MiEVになりました。
奥さんのが....
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何シテル?   08/26 12:32
嫁と4歳児と1歳児とばあばと一緒に暮らす5人家族です。デジイチにM資金を使用し過ぎていよいよ金欠の悪寒が...f(^_^;;; 子育てで車弄り等趣味がなか...
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