風鈴。のブログ一覧

プラグ交換の費用をディーラーと専門店に聞いてみました。
ディーラー　２万円
専門店　1.４万円
１０分かからない作業と思うが、、、
もう少し安いとこ探します。

神戸からの帰宅途中、直線分岐のあるところで右から寄せられました。分岐を間違えて慌てて進路を変更したようです。なんとか反応できて事故にならないですみました。
日本車ですと車体が振られるような場面でしたが、安定感がありハンドリングもよかったのが印象に残りました。

600kmほど走ったので少しレビューします。

１、バックギアについて

バックギアのコントロールが結構難しい。
縦列駐車などで10センチをゆっくり動かす操作が、なかなか難しい。
MTだとクラッチのコントロールでできたが、こちらはクラッチが繋がるとスッと50センチ以上動くのでここはブレーキと併用か。
また、坂道でもアクセルを緩めると次につながるまで少しタイムラグがあり、そのすきに動いてしまう。


２、ハンドリングについて

低速でのコントロールが少し曖昧で、大きく動かすのが気持ち悪い。
プジョーと比べると、気持ち良さはなし。


３、ドライビングポジションについて

シートが少し長く、足の短い自分には、落ち着きが悪くペダル操作時に太ももの裏が痛くなる。クッションを検討中。