ありぷらXのブログ一覧

もう1年も前になりますが、ハワイに行く機会がありまして、
そこでかつての愛車プラッツのアメリカ版「エコー」に出会いました。

異国の地で久しぶりの再会で、ちょっとうれしくなりました。



このエコーはステッカーがたくさん貼られていて、車好きの方に乗ってもらえているのかな～とか想像しました。


プラッツのカスタマイズのひとつにアメリカ版の「エコー」化があって、かなりあこがれたものです。
アメリカン・マッスルカーとかめっちゃかっこいいと思いますし。


もともと台数が少ないうえに、生産終了から年数も経過して、激レアと化してきました。街中で見かけると「がんばれ！」と応援したくなります。


幸い（？）、地元の警ら車がプラッツなので、会う機会多めです。パトロール中に見ると、やはり「がんばれ！」と応援したくなります。

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9/23までのプラッツの記録です。

ODD　83215 km （前年74299 km、前々年66224 km）

1年の走行距離　8916 km（前年8075 km、前々年6839.3 km）

1年の給油量　502.61 L （前年559.28 L、前々年422.46 L）

1年のガソリン代　54637円　（前年74698円、前々年65200円）

1年の燃費　17.7 km/L（前年14.4 km/L、前々年16.2 km/L）

＊＊＊

自動車税　29500円（前年29500円、前々年29500円）

保険料　42000円（前年54000円、前々年96000円）

車検　なし（前年110000円、前々年なし）




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走行距離が増えたが、給油量が少ないおかげで、燃費はかなり良好でした。
ガソリン代も100円代があったおかげでかなり楽でした。

コスパのよい車だと思います。3年間ありがとう。

乗り換えに至ったいきさつはまたの機会に。

|| 記録 ||

ODD　74299 km（前年66224 km）

1年の走行距離　8075 km（前年6839.3 km）

1年の給油量　559.28 L（前年422.46 L）

1年のガソリン代　74698円（前年65200円）

1年の燃費　14.4 km/L（前年16.2 km/L）

＊＊＊

自動車税　29500円（前年29500円）

保険料　54000円（前年96000円）

車検　110000円（前年なし）



|| コメント ||

走行距離増えた！（通勤で使うようになっただけ・・・）

GWあたりに2シータークーペを試乗したり、

マニュアル車、ターボ車にあこがれたり、

ちょいちょい浮気したりしても結局ここに落ち着く低燃費プラッツ。

大容量トランクをいっぱいにして走ってみたいな。

そろそろ外見もいじってみたい今日このごろ。

足がへたってきたせいか、段差でものすごく突き上げられる、

カーブでロール感がすごいので、その辺も考えないとかも？



|| おまけ ||

（前期）低燃費プラッツ・安全プラッツ


（前期）環境プラッツ


（後期）ニュープラッツ

パワーウェイトレシオのまとめページを参考に、

プラッツとその関係の車のパワーウェイトレシオを、

まとめてみました！

（パワーウェイトレシオは「重量/馬力」で計算され、低いほどよいみたいです）

（軽くて馬力が大きいと、パワーウェイトレシオは小さくなりますね！）


プラッツ対決！


ありぷらの1.0ATは最下位！(´△｀)

当然ですが、エンジン排気量が上がれば馬力上がりますよね～



1Lカー対決！


いい順位キタ━━━(゜∀゜)━━━ !!!!!

最近の車は重たい！？　燃費は向上しているのにね～

安全装備の充実とか？



結論（？）：1Lプラッツも悪くないよ！（自己満足です～苦笑）



車検を通して、2年延長の予定なので、

これからもよろしくお願いします。





（調べてて思ったこと）

初代ヴィッツとプラッツって20 kgの重量差あるのに、
2代目ヴィッツとベルタって重量差ないんですね・・・不思議。

あと、3兄弟のファンカーゴって1Lの仕様なかったんですね。。。

納車してちょうど1年なので、ちょっとした記録を。

・・・実は初投稿だったりします・・・










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ODD　66224 km

1年の走行距離　6839.3 km
参考：日本の平均年間走行距離　4560 km/年 （380 km/月 * 12ヶ月）
2013年度　乗用車市場動向調査　日本自動車工業会

1年の給油量　422.46 L

（1年の燃費　16.2 km/L　だだし、350 km分ぐらい給油していません）

1年のガソリン代　65200円

自動車税　29500円

保険料　96000円

1年の車にかけたお金　190700円
（上記の3つの合計です。ほかライト磨き、サンシェードとかありますが・・・安価なので割愛しました）

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こんな感じです。

軽いし、思ったとおりに曲がるし、燃費いいし、あまり見かけないから飽きないし、いいですね。

ふわふわした足回りは好き嫌い分かれそうですが、個人的には快適なので好きです。

パワー不足（エアコン使用時は顕著）は否めないですが。

目立った故障もなく、いい車です。次の1年はもう少し多く走りたいですね。



　　　「1年間ありがとう。次の1年もよろしく。」