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ピロタンの愛車 [ホンダ アクティトラック]

整備手帳

作業日:2015年10月3日

ドア二枚 レアルシルトアブソーブ(吸音制振材)貼り付けました(^^♪

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
レアルシルトアブソーブ12枚パックを購入。
1枚のサイズは480×138×19mm

ドア2枚とシート後ろ側に貼り付ける予定でしたが・・・・。
2
ドアの内側はほとんど汚れてませんでした。
貼り付ける前にブレーキクリーナーでふき取り清掃を済ませまして。
3
助手席ドアは最小限のカットで貼り付け6枚使用、予定より消費枚数が多いですね((+_+))
4
運転席ドアでは80×138×19mmにカットして使用。
5
カット後はこんな感じ。
6
多少の隙間をあけ貼り付けました。
7
運転席での残は1枚とカットした物が2枚。
カットしてのご使用をお勧めします(;^ω^)

効果の程はレアルシルト+レアルシルトアブソーブのダブルでの使用ですから大型車両(トラックなど)とすれ違い時の音が劇的に小さくなりました。
その反面軽トラックの後ろから回り込むエンジン音、フロントタイヤのロードノイズが耳につくように・・・(´・ω・`)

予定では、ドア2枚とシート後ろ側に貼りたかったのですが枚数が足りませんでした。

お小遣いを貯めまた買い足ししようと思います。

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この記事へのコメント

2015年10月4日 6:38
騒音バランス崩れましたか!
それだけアブソーブ効果が
絶大ということですねd(^-^)
静かになるにつれて、
今まで聞こえなかった音が
目立ち始めますよね(T_T)
私のタントも、さすが軽という
うるささでしたが、
風切り音は他の音がうるさすぎて
聞こえてませんでしたが、
運転手席側のタイヤハウスデッド
したら、やっと?聞こえるように
なりました。あと微妙な各箇所
からのキシミ音♪
カーオーディオと一緒で、
静音化を目標にしていると、
聞こえてなかった音が、
目立ってくると、それはそれで
なぜか嬉しいです!
確実に静かになっていってる
証拠だと思います。
アブソーブ施工羨ましいっす!
体感効果ありは大成功ッス(^^)v
コメントへの返答
2015年10月4日 11:20
貼り付け後効果を試そうと大通りにでかけ事件が(;・∀・)
大型トラックとすれ違うたびに確実に外からの騒音が減っている、窓を開けるとどのくらいなのかな?と
・・・窓が開かない((+_+))
あっ、コネクター差し忘れたみたいです。

帰ってから慌てて内貼りを外しコネクターを差しました(;^ω^)

昔、雑誌に理想の車内空間を目指し制振・防音を突き詰めた結果スピードが40キロしかでないADバンと言う車が載ってましたね。

余談ですが私も使用しています「ドアスタビライザー」ドアスピーカーの音が良くなるレビューもありましたよ。

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