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ケルヒャーで砂埃だけ落とすつもりでしたが
明日は天気が良さそうなので
OHAJIKI COAT Gを塗りました。

前回から2週間なので重ね塗りになった感じで
ヌルテカになりました。

水温センサーを交換してから
快調を維持しています。

冷間時のアイドルアップをしなくなってましたが
写真のように始動直後はアイドルアップ
してくれるようになりました。

素人診断で部品を替えてきましたが
結果的に故障していたのは
クラッチスイッチと水温センサー
ということになりそうです。

O2センサーでも症状改善されたので
劣化はしていたと思います。

交換した部品すべて製造から
29年交換していなかった部品なので
予防交換として考えると
交換して無駄ではなかったと思っています。

2月までにいろいろと部品を交換しました。

・ISCV
・クランクアングルセンサー
・クラッチスイッチ（ストッパーも交換）
・O2センサー

O2センサーを交換してからまあまあ調子が
よかったのですが、このところ失火して
かぶるような症状が出ていました。

そして燃費もかなり悪い。

エンジンをかけ走り始めてすぐに
その症状が出る時もあれば
完全に温まってから出る時もあり。

原因はわかりませんでしたが
疑わしい部品として
水温センサーを購入してあり
本日、交換しました。

交換後はかなり調子がよくて
最近は2,000回転以下で走っていると
息つくようなことがありましたが
低回転域でも安定しています。

直ったと喜んでいると調子悪くなりそうなので
またしばらくは様子見です。

他の部品も経年劣化が進んでると思うので
今後交換予定です。

・イグニッションコイル
・スロットポジションセンサー
・エアフロメーター　←高い！
・イグナイター

↑このあたりを交換しようと思ってます。

古い車なので各所から発生するビビリ音は
気にはしていなかったのですが
整備手帳でボンネットのクッションを
交換している方がいたので自分の車を確認。

新品と比べないと比べないと劣化具合は
わかりませんが、硬くなっているのは
間違いないと思います。

ビビリ音対策として運転席側にある
クッションに1mm厚のゴム板を挟んでみました。

効果としてピラー近くから聞こえていた
ビビリ音が低減されたようです。

新品に替えたいところですが
NA01-56-78Xはモノタロウでは
購入できません。


バンパー側とリトラ後ろのクッションは
購入可能ですので注文予定です。

Navy Topを試乗しました。

990Sとの大きな違いは車内の静かさ。

試乗した道路の舗装状態で
ロードノイズは変わってくるので
990Sと比較してどの程度静かかは
わかりませんが車内へのノイズ侵入が
少なくなっていると感じました。

吸音材はしっかりと効いているようです。

この静かさなら長距離ドライブも
快適だと思います。


ドライビングポジションは
NAロードスターからでも違和感無し。
テレスコピックが付いたのは大きいと思います。





リアのボリューム感いいですね。